Vůz Ls na slad

Vůz Ls pro přepravu volně loženého sladu
poslední aktualizace 30.7.2012

Vůz Ls pravděpodobného čísla 21 54 042 0027-5, domovská stanice Rajhrad (foto J. Šilhan)

Pro podniky TCHECOMALT ČSSR bylo počátkem 70. let minulého století vyrobeno 54 vozů typového čísla 9-501.0, řady Ls ve Vagónce Česká Lípa. Vozy dostaly čísla 21 54 042 0002-8 až 0067-1. Jejich domovské stanice byly následující:
21 54 042 0002-8 až 0017-6 ... Slovenské sladovne, n.p., Trnava vlastní vlečka
21 54 042 0018-4 až 0019-2 ... Obchodní sladovny, n.p., Praha Bubeneč
21 54 042 0022-6 až 0029-1 ... Obchodní sladovny, n.p., Rajhrad
21 54 042 0032-5 až 0043-2 ... Obchodní sladovny, n.p., Ivanovice na Hané
21 54 042 0044-0 až 0045-7 ... Obchodní sladovny, n.p., Olomouc hl.n.
21 54 042 0046-5 až 0049-9 ... Obchodní sladovny, n.p., Brodek u Přerova
21 54 042 0052-3 až 0056-4 ... Obchodní sladovny, n.p., Litovel
21 54 042 0057-2 až 0063-0 ... Obchodní sladovny, n.p., Olomouc hl.n.
21 54 042 0064-8 až 0067-1 ... Obchodní sladovny, n.p., Olomouc Nová ulice
Udržovány byly v dílnách Krnov, Louny a Trnava, většina z nich měla poslední revizi začátkem 80. let.
Kotejnery používané k přepravě sladu byly rovněž číslovány. K jejich označení bylo použito 7- místné číslo. Slovenské kontejnery měly čísla 0000501 až 570. České kontejnery měly čísla 0000001 až 0000200, přičemž vždy konkrétní čísla patřila konkrétnímu podniku. Celkem bylo vyrobeno 270 kontejnerů.
Po změně číslování soukromých vozů začátkem 80. let minulého století byly všechny vozy přečíslovány do intervalu 4153 s režimem 44.
Poslední známé vlastnictví vozů u firem v Česku bylo následující:

44 54 4153 001- 8		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 002- 6		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 003- 4		Sladovna Hodonice, a.s. Hodonice
44 54 4153 004- 2		Sladovna Hodonice, a.s. Hodonice
44 54 4153 015- 8		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 016- 6		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 017- 4		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 018- 2		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 019- 0		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 021- 6		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 022- 4		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 023- 2		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 027- 3		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 028- 1		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 030- 7		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 031- 5		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 032- 3		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 033- 1		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 035- 6		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 037- 2		Obchodní sladovny, a.s. Prostějov
44 54 4153 052- 1		Sladovna Hodonice, a.s. Hodonice
44 54 4153 053- 9		Sladovna Hodonice, a.s. Hodonice


Část typového výkresu vozu na přepravu sladu řady Ls (Lbs), typ 9-501.0

Vůz 44 54 4153 012-0 Slovenských sladovní Trnava v polovině 80. let minulého století (foto V. Novotný, sbírka autor článku)

Vůz Ls je nákladní speciální vůz pro přepravu volně loženého sladu. Vůz je celokovový s pěti odnímatelnými kontejnery tvořícími ložný prostor vozu. Kostra vozu je tvořena ocelovými válcovanými a lisovanými nosníky. Představky mají pevnostní a prostorovou přípravu pro zabudování samočinného spřáhla.
Pro upevnění kontejnerů na voze, svislé i boční, je horní plocha spodku vozu opatřena pevným kolejovým ložem. Pojezd vozu je typizovaný UIC (typ 20), dvojkolí o průměru 1000 mm typu 410 s ložiskovými skříněmí 59V.

Vůz pravděpodobného čísla 21 54 042 0023-4 začátkem 90. let na vlečce v Krásném Březně již se žlutými popisy kontejnerů (foto J.Linhart)

Nárazníky jsou na voze trubkové s kroužkovou zpruhou 350 kN, tahadlo je průběžné s pružinou pásovou kuželovou 160 kN, šroubovka standardní 850 kN. Tlaková brzda DAKO CV 1 - D 12" s přestavovači P-L a N-O. Stavěč zdrží SZ 6 (400 mm). Ruční brzda je umístěna na plošině vozu vlevo. Plošina i stupačky jsou roštového provedení.
Vůz je vybaven pěti kontejnery, které vyrobil n..p. Chepos Hradec Králové. Kontejnery jsou umístěny na spodku vozu napříč podélné osy vozu a tvoří součást vozu. Každý kontejner se skládá z pláště, jednoho násypného otvoru s dvoukřídlý víkem a dvou výsypných otvorů s jednokřídlým víkem, závěrných mechanizmů vík, stabilního neodpružného pojezdu kontejnerů, čtyř závěsných ok a čtyř ok pro připoutání kontejneru ke spodku vozu. Kontejner má tvar ležícího válce, na koncích tvarově přechází do kužele. Je svařen z plechu 3,5 mm. Těleso kontejneru je uloženo na dva sedlové nosiče s navařenými držáky pro pojezd kontejneru. V horní části kontejneru je násypný otvor 700x1000 mm, na obou čelech výsypné otvory 850x720 mm. Víka otvorů jsou těsněná pryží proti vnikání vozy. Pojezd kontejneru je složen ze čtyřech litých kol průměru 190 mm. Na jednom čele kontejneru je žebřík pro výstup k roštovým plošinám, z který je možné ovládat víko násypného otvoru. Kontejner je pro zvedání vybaven 4 závěsnými oky. Čtyři oka pro připoutání kontejneru jsou na sedlovém nosiči.

Jediná fotografie vozu Ls Slovenských sladoven 21 54 042 0014-3

Detailnější pohled na kontejnery na slad (foto J.Šilhan)

Spodek vozů byl při dodání natřen černou barvou ČSN 1999, popisy vozu bílé ČSN 1000. Kontejnery byly dodány v barvě šedé ČSN 1110 s nápisy v barvě černé ČSN 1999, v černé barvě byly i žebřík, rošty plošin, oka, kolečka,. Později se při opravách vozů a kontejnerů se objevily na kontejnerech nápisy v žluté barvě a kontejner byl celý šedý. Na kontejnerech byl reklamní znak TCHECOMALT, rozdílný pro Slovenské sladovne a Obchodní sladovny.
Informace pro modeláře, model vozu firmy ROCO neoodpovídá zde popsanému vozu. Pouze kontejnery jsou podobné.

vlastní hmotnost vozu	16 000 kg	hmotnost prázdného kontejneru	900 kg
únosnost při rovnoměrném zatížení	24 000 kg	ložná hmotnost kontejneru	4 800 kg
hmotnost loženého vozu	40 000 kg	ložný objem kontejneru	7,8 m³
hmotnost na 1 metr délky	3,1 t/m	počet kontejnerů na voze	5
délka přes nárazníky	12 940 mm	maximální rychlost loženého vozu	100 km/h
výška vodící kolejničky kontejneru	1 196 mm	dvojkolí typ 410, lož. skříně 59 V, průměr	1 000 mm