Nákladní vůz řady Vssa
|
|
poslední aktualizace MC 6.6.2009
|
Vůz řady Vssa
|
V první polovině padesátých let objednalo Československé
ministerstvo dopravy v Rumunsku dodávku vozů Vssa, vyráběných vagónkou
Georgie Dimitrova v Aradu. V rámci internacionální komunistické vzájemné
pomoci dodávala tyto vozy vagónka v Aradu i do dalších tzv.lidově demokratických
států. |
Vzhledem k poměrně krátké době využívání těchto vozů
jsou jejich snímky velmi vzácné
|
Technický popis: |
Celokovové velkoprostorové vozy řady Vssa byly řešeny tak, že se je dalo využít jako vozy vysokostěnné i výsypné. |
Spodek: Spodek vozu je svařovaný z profilů a výlisků. Podvozky jsou typu Diamond s odlévaným rámem a pevně přišoubovanými kluznými nápravovými ložisky v postranicích podvozkového rámu. Táhlové ústrojí je průběžné, nárazníky trubkové s evolutní zpruhou. |
Brzda: Tlaková brzda je systému Hildebrand-Knorr s rozvaděčem Hikg 1 a samočinným stavěčem odlehlosti brzdových špalků SAB. |
Skříň vozu: Skříň vozu je svařena z ocelových profilů a plechů. Vůz nemá čelní klapky a je ve střední části bočnice vybavena dveřmi o světlosti 2000 mm. Ve spodní části je na každé bočnici 10 výsypných klapek z 6 mm silného plechu zesíleného prolisy, které slouží k vysypávání vozu s podlahou v střechovité poloze. Pro přestavení podlahy vozu do střechovitého tvaru je na podlaze celkem 9 středních podpěr a 20 podlahových klapek. Pro úpravu podlahy jsou nejprve zvednuty střední podpěry a pak se na tyto podpěry překlopí podlahové klapky a dojde k vytvoření středního podélného hřebenu podlahy. Substrát je pak vysypáván bočními klapkami. S podlahou ve vodorovné poloze je možné přepravovat ve voze kusové zboží a případné sypké substráty vysypávat středními dveřmi nebo vykládat drapákem. |
Tyto dva ne příliš kvalitní snímky zobrazují překlopené
podlahové klapky a vytvořenou střechovitou podlahu
|
|
|
Typový výkres vozu Vssa |
Typový výkres zobrazuje polovinu vozu v poloze klapek vodorovné a střední hřebeny sklopené, pravá polovina je nakreslena se zvednutými středními podpěrami a podlahové klapky jsou překlopeny na střední podpěry. Takto je vytvořena střechovitá podlaha odpovídající podlahám vozů Wa. | |
Základní technické údaje: |
Použité prameny: Čtyřnápravový výsypný vůz řady Vssa, Miloš Calda, 1958 Přečíslovací seznamy 1966 |