Eas vysokostěnný čtyřnápravový vůz Konstrukční skupina : 54 Číselný interval : 5949 Upřesnění: reko z 9-107.4 Eas 11.sk. Výrobce : Vagónka Poprad, reko OOS Ostrava Výroba : 2006 - 2008 Typové číslo: 9-107.11 Přepravní režim: 31

Výkres		kkStB (do 1924)	ČSD I. (1925-1946)	ČSD II. (1947-1967)	ČSD UIC (1968-1981)	ČSD/ČD (od 1982)
Fotografie		—	—	—	Uae	Eas

Vozy rekonstruované z vozů Eas 9-107.4 dosazením podvozků Y25, dosazením pryžokovového táhla a nárazníků A 30kJ. K rekonstrukci použity podvozky z vozů Gags 51.sk. Rekonstrukce prováděna v letech 2006-2008. K rekostrukci přistavovány vozy z celého intervalu 5970 až 5979. Vozy přečíslovávany do intervalu 5949. Celkem provedena rekonstrukce na 670 vozech. Většina vozů v prvních letech pronajata OeBB a zařazena jako 31 81 5978 xxx-x. Příklad přečíslování: 81 54 5975 653-3 na 31 54 5949 156-1, v době pronájmu měl číslo 31 81 5978 405-3

Hlavní technické údaje Délka přes nárazníky 14040 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 90/120 km/h  Ložná hmotnost 56 t  Výška 3275 mm  Váha 23500 kg  Ložná šířka 2760 mm  Šířka 3040 mm  Ložný objem 72.0 m3  Ložná délka 12800 mm  Délka skříně 12800 mm  Ložná plocha 36.0 m2    Podvozek, pojezd: Typ Y25Rs (původně 26-2.8) Vzdálenost otočných čepů 9000 mm  Vzor dvojkolí 428/560, celistvá kola Rozvor podvozku 2000 mm  Vzor ložisek 80V Průměr dvojkolí 920 mm  Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha: Spodek svařovaný, z válcovaných a tvarovaných ocelových profilů Podélníky U240x85x9,5 mm, střední podélné výztuhy U300x100x10 mm Čelníky svařen z plechů tl.12 mm Skříň svařovaná, rohové sloupky U120, dveřní sloupky L180, výplň plech 5 mm Táhlové ústrojí neprůběžné 850 kN, pryžokov- Unicupler Narážecí ústrojí trubkové nárazníky, 30 kJ Podlaha ocelový plech tl. 6 mm Brzda: Brzda DAKO, rozvaděč CV1-D16, stavěč zdrží SZ12 Ruční brzda pořádací, vřetenová ovládaná ručním kolem z obou stran vozu Zvláštní výbava, použití vozu: Zvláštní výbava počet bočních dvoukřídlých dveří 2+2 (světlý profil 1800x1800 mm) počet odnímatelných čelních klapek 1+1 (světlost otvoru - šířka 2760 mm, výška 1700 mm) způsob vykládky: - bočními dveřmi - čelními klapkami (čelní výklopník) - rotační výklopník Použití vozu přeprava uhlí, koksu, rudy a jiných sypkých substrátů i kusových zásilek (omezený způsob upevnění - ocelová podlaha)

Poslední modifikace: 6.4.2016 15:06:06

Verze 0.1.4 (beta) © jub 2004