Gbgs krytý dvounápravový vůz
Konstrukční skupina : 23
Číselný interval : 157 3 až 157 5
Upřesnění: výroba Polsko
Výrobce : Polsko
Výroba : 1970 - 1971
Typové číslo: 208K
Přepravní režim: 21
Výkres kkStB
(do 1924)
ČSD I.
(1925-1946)
ČSD II.
(1947-1967)
ČSD UIC
(1968-1981)
ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 |  — — —ZtsGbgs
 
Vozy byly od dodání zařazeny v intervalu 1573 až 157 5. V roce 1996 měly ČD ve stavu ještě 454 vozů do roku 2000 všechny vyřazeny.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 14020 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 100/100 km/h  Ložná hmotnost 25 t 
Výška 3979 mm  Váha 15000 kg  Ložná šířka 2670 mm 
Šířka 2886 mm  Ložný objem 80.0 m3  Ložná délka 12710 mm 
Délka skříně 12780 mm  Ložná plocha 33.7 m2   
Podvozek, pojezd:
Typ dvojitý závěs UIC, osmilistové pružnice 120 x 16 Rozvor vozu 8000 mm 
Vzor dvojkolí 403, obručová    
Vzor ložisek 59V, ložisková skříň IKL (licence Steyer, WJP 120/240 a WJ 120/240) Průměr dvojkolí 1000 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný z válcovaných profilů a lisovaných plechů
Podélníky hlavní U 240 x 85 x 9.5 mm, střední výztuhy z plechu tloušťky 6 mm, vzpínadlo z profilu L 100 x 100 x 10
Čelníky tvarovaný z plechu 10 mm
Skříň kostra svařovaná, rohové sloupky (4 ks) L150 x 100, boční sloupky (8 ks) U 80 x 45 x 6, výplň překližka tl. 15 mm (boční stěny a dveře), tl. 20 mm (čelní stěny); bednění je ke kostře přichyceno šrouby
Táhlové ústrojí průběžné 1000 kN, šroubovka 850 kN, vypruž.-pásová vinutá pruž. 160 kN
Narážecí ústrojí trubkové nárazníky 350 kN
Podlaha borová prkna tl. 45 mm, později dosazovaná smrková
Brzda:
Brzda DAKO-GP-A
rozváděč CV1-D12
přídavný ventil DAKO D, ovládání mechanicky od závěsu pružnice v rozsahu tlaku v brzdovém válci 1,5 až 3,8 bar
stavěč zdrží SZ 6

Ruční brzda pořádací vřetenová
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava Klapky a dveře:
boční posuvné dveře, svařené z ocelových lisovaných pásů a profilů, světlost dveřního otvoru 2500 x 2150 mm
Nakládací otvory v bočnici se sklopnou mříží - světlost 500 x 1010 mm, po dvou v bočnici
Větrací otvory s pevnou mříží - světlost 500 x 1010 mm, po dvou v bočnici
Použití vozu přeprava kusového a paletizovaného zboží, které je nutné chránit před povětrnostními vlivy a potravin
 
Fotografie
[1] Vůz pro účely DKV, původně 21 54 154 7 598-7, Č.Třebová, 9/2004
 
Poslední modifikace: 12.3.2005 14:09:38

Zpět na katalog


Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004