Zas

kotlový čtyřnápravový vůz

Konstrukční skupina : 10
Číselný interval : 785 4 5
Upřesnění: Objem 400 hl, bimetalový kotel
Výrobce : Vagónka Studénka
Výroba : 1966 - 1969
Typové číslo: 2-343.4
Přepravní režim: 84

Výkres		kkStB (do 1924)	ČSD I. (1925-1946)	ČSD II. (1947-1967)	ČSD UIC (1968-1981)	ČSD/ČD (od 1982)
Fotografie	\| 1 \|	—	—	Ra	Uahrs / Ra	Zas

Čtyřnápravový vůz pro chemický a agrochemický průmysl s bimetalickým kotlem, unifikované konstrukce s jednotným žebřinovým rámem s tvarově lomenými stojinami (nosičem) pro kotel. Kotel s gravitačním vykládáním spodním T-potrubím s možností vyložení na obě strany.

Spodek a celý vůz - Vagónka Studénka, kotel - trust podniků CHEPOS Brno.

Kotel: materiál - ocel konstrukční 11375.1 (tl. 10 mm plášť, tl. 12 mm dno) přeplátovaná ocelí anitkorozní 17246.1 (tl. 2 mm; plášť i dno). Plnění vrchní přirubové, vykládání spodem hlavním kulovým ventilem Js 150 a T-potrubím s koncovými šoupátky Js 100. Ovládání hlavního kulového ventilu je vrchní (shora kotle) vřetenem.
Technické podmínky TP 04/04E35/68.

Z výroby vozy vystrojeny podvozky typu 26-2.7, později v provozu měněnými za typ 26-2.8. Vykládací potrubí v provozu mohlo být nahrazeno potrubím s menší světllostí (Js 100).
Z výroby vybavovány brzdařskou budkou (později v dílnách odnímána). V náčrtku je vůz vyobrazen bez brzdařské budky.

Majitel na území ČR: Lovochemie Lovosice, celkem 4 kusy (původně 5) v roce 2006. Čísla 785 4 5 (do intervalu zařazeny společně s dalšími typy), kotle v provedení pro přepravu látek nezahrnutých do třídníku nebezpečných látek dle RID.
Dvojkolí vz. 402 mají průměr styčné kružnice 940 mm.

Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky	12790 mm	Rychlost (ložený/prázdný)	100/100 km/h	Ložná hmotnost	57 t
Výška	4275 mm	Váha	22500 kg	Průměr kotle	2300 mm
Šířka	3080 mm	Ložný objem	40.0 m³	Délka kotle	10300 mm

Podvozek, pojezd:
Typ	26-2.7, později měněný za typ 26-2.8	Vzdálenost otočných čepů	7200 mm
Vzor dvojkolí	402 (podv. 26-2.7), 409 (podv. 26-2.8)	Rozvor podvozku	2000 mm
Vzor ložisek	59V	Průměr dvojkolí	920 mm

Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek	spodek svařovaný, z válcovaných a tvarovaných ocelových profilů a plechů
Podélníky	hlavní podélníky profilu UE 300x100x10
Čelníky	tvarovaný plech tl. 10 a tl. 12 + výztuhy profilu U 160x65x7,5
Skříň	—
Táhlové ústrojí	neprůběžné 1 MN, šroubovka 850 kN
Narážecí ústrojí	trubkové nárazníky 350 kN
Podlaha	—
Brzda:
Brzda	DAKO-GP Stavěč SZ-10
Ruční brzda	vřetenová, ovládaná svislým vřetenem z brzdařské budky, resp. plošiny
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava	kotel je zakázáno vykládat tlakem příprava pro zástavbu automatického spřáhla dle směrnice VÚKV 12/64 plechová brzdařská budka
Použití vozu	určen pro přepravu změkčovadel, živice v roztoku a kyseliny dusičné; později využíván při přepravě kapalných hnojiv DAM

Fotografie

[1] Zas 84 54 785 4 537-7 Lovochemie Lovosice - žst. Nymburk město (9/2006 M.Kozuk)

Poslední modifikace: 14.12.2006 15:47:05

Zpět na katalog