Eas

vysokostěnný čtyřnápravový vůz

Konstrukční skupina : 54
Číselný interval : 5960 až 5964 a 5947
Upřesnění: reko z Eas 53.sk.
Výrobce : Vagónka Poprad
Výroba : 2014 - 2016
Typové číslo: 9-107.16
Přepravní režim: 31

Výkres		kkStB (do 1924)	ČSD I. (1925-1946)	ČSD II. (1947-1967)	ČSD UIC (1968-1981)	ČSD/ČD (od 1982)
Fotografie		—	—	—	—	Eas

Technické podmínky TP 4-178/83. Doplněk 16.
Rekonstrukce podlahy - náhrada ocelovým plechem, prováděny od roku 2014. Vozům zůstává původní číslo, mění se pouze typ a skupina. Začátkem roku 2016 hotovo více jak 360 vozů. Rekonstrukci prováděla slovenská firma Lokotrans a opravárenské pracoviště ČDC.

Jedná se o vozy např:
31 54 5964 454-0
31 54 5947 949-1

Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky	14040 mm	Rychlost (ložený/prázdný)	100/120 km/h	Ložná hmotnost	57 t
Výška	3275 mm	Váha	22700 kg	Ložná šířka	2760 mm
Šířka	3040 mm	Ložný objem	72.0 m³	Ložná délka	12800 mm
Délka skříně	12800 mm	Ložná plocha	36.0 m²

Podvozek, pojezd:
Typ	Y25 Rs1, část Y25Rs4	Vzdálenost otočných čepů	9000 mm
Vzor dvojkolí	428, celistvá kola	Rozvor podvozku	1800 mm
Vzor ložisek	80V	Průměr dvojkolí	920 mm

Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek	svařovaný, z válcovaných a tvarovaných ocelových profilů
Podélníky	U240x85x9,5 mm, střední podélné výztuhy U300x100x10 mm
Čelníky	svařen z plechů tl.12 mm
Skříň	svařovaná, rohové sloupky U120, dveřní sloupky L180, výplň plech 5 mm
Táhlové ústrojí	neprůběžné, šroubovka 850 kN, vypružení prstencová zpruha 15 kJ
Narážecí ústrojí	trubkové nárazníky, 30 kJ
Podlaha	ocelový plech tl. 6 mm
Brzda:
Brzda	DAKO-GP (část vozů GP-A) rozvaděč CV1-D16, přídavný ventil DAKO D (160) brzdový válec 16" stavěč zdrží SZ12-600
Ruční brzda	pořádací, vřetenová ovládaná ručním kolem z obou stran vozu
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava	počet bočních dvoukřídlých dveří 2+2 (světlý profil 1800x1800 mm) počet odnímatelných čelních klapek 1+1 (světlost otvoru - šířka 2760 mm, výška 1700 mm) způsob vykládky: - bočními dveřmi - čelními klapkami (čelní výklopník) - rotační výklopník
Použití vozu	přeprava uhlí, koksu, rudy a jiných sypkých substrátů i šrotu

Poslední modifikace: 6.4.2016 15:07:00