Hbbillnss krytý dvounápravový vůz
Konstrukční skupina : 13
Číselný interval : 246 1
Upřesnění: s posuvnými bočními stěnami
Výrobce : Vagónka Česká Lípa - DWN
Výroba : 1997
Typové číslo: 9-132.0
Přepravní režim: 21
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)		ČSD I.
(1925-1946)		ČSD II.
(1947-1967)		ČSD UIC
(1968-1981)		ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 |  — — — —Hbbillnss
 
Dodáno 200 vozů - 21 54 246 1 001 až 200. Vozy od výroby trpí nedostatky na spodku vozu - nedostatečná tuhost představků.
Technické podmínky TP VČL 2/96.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 16700 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 120/120 km/h  Ložná hmotnost 27 t 
Výška 4265 mm  Váha 17300 kg  Ložná šířka 2950 mm 
Šířka 3064 mm  Ložný objem 123.7 m3  Ložná délka 15200 mm 
Délka skříně 15460 mm  Ložná plocha 45.5 m2   
Podvozek, pojezd:
Typ UIC pojezd Rozvor vozu 10000 mm 
Vzor dvojkolí 428    
Vzor ložisek 86V Průměr dvojkolí 920 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný, z válcovaných a tvarovaných ocelových profilů
Podélníky  —
Čelníky  —
Skříň kostra z válc., lis. profilů a plechů, posuvné stěny z hliníkových profilů a plechů
Táhlové ústrojí neprůběžné, šroubovka 850 kN
Narážecí ústrojí trubkové nárazníky
Podlaha překližka s povrchovou protiskluzovou úpravou
Brzda:
Brzda DAKO DK-GP-A
brzd.válec 16"
Ruční brzda pořádací, vřetenová ovládaná kolem z obou stran vozu
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava Boční stěna vozu je ze dvou přesuvných bočnic které po otevření odkryjou nakládací otvor délky 7435 mm a výšky 2850 mm.
Na střešním nosníku je upevněno 5 posuvných příček pro zajištění nákladu, které jsou aretovány do podlahy a středního nosníku.
Použití vozu přeprava kusového a paletizovaného zboží, vyžadujícícho ochranu před povětrnostními vlivy
 
Výkresy
[1] Typový výkres
Fotografie
[1] Vůz 21 54 246 1100-6 v Opavě vých.nádr. 12/2000
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog

Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004