St výsypný dvounápravový vůz Konstrukční skupina : 10 Číselný interval : 639 0 Upřesnění: bez budky Výrobce : Československé vagónky Tatra n.p., o.z.Vagónka Studénka Výroba : 1964 - Typové číslo: 210.1 Přepravní režim:  —

Výkres	| 1 |	kkStB (do 1924)	ČSD I. (1925-1946)	ČSD II. (1947-1967)	ČSD UIC (1968-1981)	ČSD/ČD (od 1982)
Fotografie	| 1 | 2 |	—	—	—	St	Fcc

Vozy dodány pouze průmyslu.

Hlavní technické údaje Délka přes nárazníky 9790 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 80/80 km/h  Ložná hmotnost 27 t  Výška 3500 mm  Váha 12600 kg  Ložná šířka 2950 mm  Šířka 3100 mm  Ložný objem 31.0 m3  Ložná délka 6990 mm  Délka skříně 7150 mm  Ložná plocha  — m2    Podvozek, pojezd: Typ dvojitý závěs UIC, pružnice 8-listů Rozvor vozu 6000 mm  Vzor dvojkolí 403     Vzor ložisek 45V, 59V valivé Průměr dvojkolí 1000 mm  Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha: Spodek svařovaný z válcovaných dílů Podélníky U 240x85x10 mm Čelníky svařenec z plechu tl. 4 a 5 mm, výztuhy U120, L100 Skříň sloupky U120, plech 4 mm, přesuvná střecha, dvoukřídlé boční dveře Táhlové ústrojí průběžné Narážecí ústrojí nárazníky trubkové Podlaha plech 6 mm Brzda: Brzda DAKO-GP rozvaděč DAKO CV1-D Ruční brzda  — Zvláštní výbava, použití vozu: Zvláštní výbava Výsypné zařízení: 2+2 výsypné klapky, šířka výsypky 1880 mm, ovládání z plošiny nebo ze země Použití vozu přeprava sypkých substrátů

Výkresy [1] Typový výkres Fotografie [1] Vůz 44 54 6390 384-6 na výstupu z OOS, s.r.o. 6.2.2004 [2] Souprava vozů Fcc na vlaku OKD-D, 23.3.2004

Poslední modifikace: 12.3.2005 13:59:04

Verze 0.1.4 (beta) © jub 2004