Vase vysokostěnný čtyřnápravový vůz
Konstrukční skupina : 10
Číselný interval : 546 0 až 546 6
Upřesnění: podvozky 26-2.7, brzdařská budka
Výrobce : Čs.vagónky Tatra n.p. Poprad
Výroba : 1966 - 1969
Typové číslo: 245
Přepravní režim: 31
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)
ČSD I.
(1925-1946)
ČSD II.
(1947-1967)
ČSD UIC
(1968-1981)
ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 |  — — —VaseEacs
 
Technické podmínky TP 04/04 E 12/67.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 14700 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 100/100 km/h  Ložná hmotnost 56 t 
Výška 3340 mm  Váha 24000 kg  Ložná šířka 2750 mm 
Šířka 3010 mm  Ložný objem 68.6 m3  Ložná délka 12800 mm 
Délka skříně 13460 mm  Ložná plocha 35.2 m2   
Podvozek, pojezd:
Typ 26-2.7 později i typ 26-2.8 Vzdálenost otočných čepů 8500 mm 
Vzor dvojkolí obručové 402 nebo celistvé 409 u podv. 26-2.8 Rozvor podvozku 2000 mm 
Vzor ložisek valivé 59V Průměr dvojkolí 940 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný s páteřovým nosníkem
Podélníky páteřový, lisované plechy tl. 6-10 mm
Čelníky svařenec z plechu tl. 10 mm
Skříň svařovaná z ocelových válcovaných a lisovaných profilů a výplní z plechu tl.5 mm
Táhlové ústrojí neprůběžné 1000 kN, šroubovka 850 kN, táhlová zpruha 200 kN
Narážecí ústrojí trubkové s kroužkovou zpruhou 350 kN
Podlaha 14 sklopných podlahových klapek
Brzda:
Brzda tlaková brzda DAKO GP, s rozvaděčem DAKO CV1-D14
samočinný odbrzďovač OS-1
stavěč zdrží SZ-10, 600 mm
Ruční brzda vřetenová brzda v brzdařské budce
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava 14 podlahových sklopných klapek s otevíráním 4 ovládacími pákami, jednotlivé klapky jsou samostatně jištěny
čelní klapka na straně vozu bez brzdařské budky
uprostřed bočnice velké boční dveře a 2x boční malé dveře, zhotoveny z výlisků, při opravách nahrazovány svařenci stejné konstrukce jak u vozů Eas 11 sk.
Použití vozu přeprava sypkých hmot i kusového zboží
 
Výkresy
[1] typový výkres vozu
Fotografie
[1] Vase 21 54 595 6634-9 na veletrhu v Brně
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004