Uacs speciální čtyřnápravový vůz
Konstrukční skupina : 51
Číselný interval : 932 4
Upřesnění: tlaková nádoba rozdělena na tři komory
Výrobce : Vagónka Poprad
Výroba : 1990 - 1991
Typové číslo: 521.1
Přepravní režim: 33
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)		ČSD I.
(1925-1946)		ČSD II.
(1947-1967)		ČSD UIC
(1968-1981)		ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 | 2 | 3 | 4 |  — — — —Uacs
 
Prototyp vyroben v roce 1986. Výroba od roku 1990. Tyto vozy provozuje například Cement Hranice, a.s., Kotouč Štramberk, s.r.o.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 14640 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 100/120 km/h  Ložná hmotnost 56 t 
Výška 4290 mm  Váha 23800 kg  Ložná šířka  — mm 
Šířka 3100 mm  Ložný objem 62.0 m3  Ložná délka  — mm 
Délka skříně  — mm  Ložná plocha  — m2   
Podvozek, pojezd:
Typ Y25Rsi Vzdálenost otočných čepů 9600 mm 
Vzor dvojkolí 428, celistvá kola Rozvor podvozku 1800 mm 
Vzor ložisek 80V Průměr dvojkolí 920 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný, z válcovaných a tvarovaných ocelových profilů
Podélníky U260x90x10 mm
Čelníky svařen z plechů tl.12 mm
Skříň nosná konstrukce tlakových nádob z plechů 6, 8 a 12 mm
Táhlové ústrojí neprůběžné 1000 kN, vypružení prstencová pružina 15 kJ
Narážecí ústrojí trubkové nárazníky, kat. A 30 kJ
Podlaha  —
Brzda:
Brzda DAKO-GP-A
rozvaděč CV1-D16,
stavěč zdrží SZ12
Ruční brzda vřetenová ovládaná z plošiny vozu
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava Jedna tlaková nádoba rozdělená na 3 samostatné komory.
Použití vozu pro přepravu volně loženého cementu, vápna, strusky
 
Výkresy
[1] Typový výkres vozu
Fotografie
[1] Vůz Uacs 33 54 932 4 029-5, Přerov pravé, 02/2004
[2] Vůz Uacs 33 54 932 4 029-5, Přerov pravé, 02/2004
[3] Prototyp na MSV v Brně 9/1989
[4] Vůz 33 54 932 4 042-8 v Ostravě hl.n. (9/2004, ing.V.Hranoš)
 
Poslední modifikace: 19.10.2004 21:38:08

Zpět na katalog

Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004