Tams speciální čtyřnápravový vůz
Konstrukční skupina : 54
Číselný interval : 0807 a 0808
Upřesnění: odsuvná střecha
Výrobce : Vagónka Poprad, Ostravské opravny a strojírny, s.r.o.
Výroba : 2001 - 2008
Typové číslo: 9-107.9
Přepravní režim: 31
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)		ČSD I.
(1925-1946)		ČSD II.
(1947-1967)		ČSD UIC
(1968-1981)		ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 | 2 |  — — — —Tams
 
Technické podmínky TP 4-178/83 doplněk č.12. Rekonstrukce vozu Eas-u 52.sk. na vůz Tams. Rekonstrukce spočívá v zavření čelnic, doplnění horního rámu a kompletního dosazení rolovací plastové střechy včetně pohybového mechanizmu.
Rekonstruováno celkem 1004 vozů.
V roce 2014 na 112 vozů dosazena ocelová podlaha a změněna u těchto vozů řada na Tams-y.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 14040 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 100/120 km/h  Ložná hmotnost 56 t 
Výška 3275 mm  Váha 23500 kg  Ložná šířka 2760 mm 
Šířka 3040 mm  Ložný objem 72.0 m3  Ložná délka 12800 mm 
Délka skříně 12800 mm  Ložná plocha 36.0 m2   
Podvozek, pojezd:
Typ Y25 Rs Vzdálenost otočných čepů 9000 mm 
Vzor dvojkolí 428, celistvá kola Rozvor podvozku 1800 mm 
Vzor ložisek 80V Průměr dvojkolí 920 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný, z válcovaných a tvarovaných ocelových profilů
Podélníky U240x85x9,5 mm, střední podélné výztuhy U300x100x10 mm
Čelníky svařen z plechů tl.12 mm
Skříň svařovaná, rohové sloupky U120, dveřní sloupky L180, výplň plech 5 mm
Táhlové ústrojí neprůběžné, šroubovka 850 kN, vypružení prstencová zpruha 15 kJ
Narážecí ústrojí trubkové nárazníky, 30 kJ
Podlaha kombinovaná - ocelový plech tl. 6 mm a prkna 45 mm
Brzda:
Brzda DAKO-GP
rozvaděč CV1-D16,
přídavný ventil DAKO D (160)
brzdový válec 16"
stavěč zdrží SZ12-600
Ruční brzda pořádací, vřetenová ovládaná ručním kolem z obou stran vozu
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava plastová rolovací střecha, která lze při nakládce zcela otevřít
počet bočních dvoukřídlých dveří 2+2
(světlý profil 1800x1800 mm)
způsob vykládky:
- bočními dveřmi
- odsuvnou střechou
Použití vozu přeprava sypkých substrátů i kusových zásilek, které musí být chráněny před povětrnostními vlivy
 
Výkresy
[1] Typový výkres
Fotografie
[1] Vůz 31 54 080 7 038-3 a 107-6 v Ostrava pravé, 02/2004
[2] Ovládací mechanizmus vozu 31 54 080 7 038-3, 02/2004
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog

Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004