Řada vozu |
sk |
Typové číslo |
Upřesnění |
Typ |
Změna |
Nas |
11 | 9-207.0 | podvozky 26-2.8 | 4n nízkokostěnný | 13.3.2005 |
Uahs/Rahi |
11 | 9-301.4 | Objem 400 hl, vytápěný, izolovaný | 4n kotlový | 29.7.2007 |
Uahs/Ra |
11 | 9-306.2 | Objem 400 hl, antikoro | 4n kotlový | 30.5.2007 |
Uachs/Rahi |
11 | 9-313.0, 9-313.1 | Objem 400 hl, vytápěný, izolovaný, antikoro | 4n kotlový | 2.7.2007 |
Uachs/Ra |
11 | 9-319.0, 9-319.1, 9-319.2 | Objem 340 hl | 4n kotlový | 12.6.2007 |
Uahs/Rahi |
11 | 9-330.4 | Objem 400 hl, vytápěný, izolovaný | 4n kotlový | 3.7.2007 |
Wap |
11 | 9-401.0 | podvozky 26-2.8 | 4n výsypný | 26.3.2004 |
Wap |
11 | 9-401.2 | boční ovládání | 4n výsypný | 13.3.2005 |
Wap |
11 | 9-401.3 | dělené otevírání | 4n výsypný | 13.3.2005 |
Sas |
11 | 9-407.0 | podvozky 26-2.8 | 4n výsypný | 26.3.2004 |
Pa |
11 | 9-416.0 | se sklopnými čelnicemi | 4n plošinový | 20.3.2005 |
Zav |
11 | 9-503 | na obilí | 4n krytý | |
Uahs / Paj |
11 | 9-506.0 | na přepravu kyselin | 4n speciální | 7.1.2007 |
Hx |
11 | 9-703 | ložná váha 40 tun | 6n speciální | 24.10.2004 |
Hx |
11 | 9-704 | ložná váha 110 tun | 8n speciální | 24.10.2004 |
Hx |
11 | 9-705 | ložná váha 85 tun | 8n speciální | 24.10.2004 |
Es |
12 | 9-110.6, 9-110.7 | bez budky | 2n vysokostěnný | 20.3.2005 |
Es |
13 | 9-110.8 | bez budky | 2n vysokostěnný | 20.3.2005 |
Zts |
23 | 208K | výroba Polsko | 2n krytý | 12.3.2005 |
Iacqs/La |
25 | | podvozky Görlitz, s budkou | 4n chladicí | 12.11.2012 |
Iacqs/La |
25 | | podvozky Görlitz, bez budky | 4n chladicí | 12.11.2012 |
Lpc |
25 | 2.007 | typ Ek 2-transit, rozvor 8 m | 2n chladicí | 26.3.2004 |
Vssa |
27 | | podvozky Diamond | 4n vysokostěnný | |
Vte/Es |
27 | | bez ruční brzdy | 2n vysokostěnný | 10.1.2007 |
Gbgs/Zts |
27 | Zts.00 | s pořádací brzdou, výroba Rumunsko | 2n krytý | 6.2.2010 |
Gbgs/Zts |
27 | Zts.00 | s brzdařskou plošinou, výroba Rumunsko | 2n krytý | 7.1.2007 |
Uhs/Rt |
29 | C.01.200/2 + C.01.308/02 reko | 240 hl | 2n kotlový | 21.11.2012 |
Uhs/Rth |
29 | C.01.308/02 | 233 hl | 2n kotlový | 21.11.2012 |
Es |
31 | 01-40-2017 | bez budky | 2n vysokostěnný | 21.3.2005 |
Es |
31 | 01-40-2045 | s budkou | 2n vysokostěnný | 21.3.2005 |
Zts (Zst) |
31 | V 01.000.305 | bez ruční brzdy, výroba Jugoslávie | 2n krytý | |
Zts (Zst) |
31 | V 01.000.305 | bez ruční brzdy, výroba Jugoslávie | 2n krytý | |
Uae |
51 | 9-107.5 | podvozky Y25Cs | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
Zacs (Ra) |
51 | 9-346.0, 9-346.1 | Objem 460 hl, 2 průlezy | 4n kotlový | 19.12.2006 |
Zacs (Ra) |
51 | 9-351.0 | Objem 458 hl, antikoro, bez průlezů | 4n kotlový | 20.12.2006 |
Uae |
54 | 9-107.11 | reko z 9-107.4 Eas 11.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
Uae |
54 | 9-107.4 Y | reko z 9-107.4 Eas 11.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
El |
6 | typ Breslau, A10/C72 | s brzdou | 2n vysokostěnný | 13.1.2008 |
El |
6 | typ Essen, A10/C72 | bez brzdy | 2n vysokostěnný | 13.1.2008 |
Eklmo |
6 | typ Halle, A1/C71 | bez brzdy | 2n nízkokostěnný | 13.1.2008 |