Řada vozu |
sk |
Typové číslo |
Upřesnění |
Typ |
Změna |
Otdr |
10 | 3 Otdr | oplenový | 2n plošinový | |
Pa |
11 | 9-416.0 | se sklopnými čelnicemi | 4n plošinový | 20.3.2005 |
Pao |
10 | 41 | | 4n plošinový | |
Pasy |
10 | 122.4, 9-206.0 | kontejnerové prvky | 4n plošinový | 13.3.2005 |
Ptdo |
10 | | plošinový, rozvor 6,5 m | 2n plošinový | |
Ptdr |
10 | | rekonstrukce z Otdr | 2n plošinový | |
Px |
10 | 42, 42.1 | | 6n plošinový | 26.3.2004 |
Pxx |
10 | 42.2 | zvedáky, vyvázání podvozku | 6n plošinový | 26.3.2004 |
R |
10 | | Objem 200 hl, bez vytápění | 2n kotlový | 17.8.2010 |
R |
10 | | 125 hl | 2n kotlový | 9.12.2006 |
R |
10 | | 120 hl, hliníkový izolovaný kotel | 2n kotlový | 9.12.2006 |
Ra |
64 | FG 109125 | Objem 396 hl | 4n kotlový | 27.11.2012 |
Rah |
10 | 2-302.1, 2-302.5, 2-302.6 | 480 hl | 4n kotlový | 5.4.2004 |
Rah / Uah |
10 | 2-340.2 | Objem 400 hl, vytápěný | 4n kotlový | 29.11.2006 |
Uachs / Ra |
10 | 2-313, 2-313.1 | Objem 340 hl, starší verze spodku | 4n kotlový | 21.3.2012 |
Uachs/Ra |
11 | 9-319.0, 9-319.1, 9-319.2 | Objem 340 hl | 4n kotlový | 12.6.2007 |
Uachs/Rahi |
11 | 9-313.0, 9-313.1 | Objem 400 hl, vytápěný, izolovaný, antikoro | 4n kotlový | 2.7.2007 |
Uahrs / Ra |
10 | 2-343.4 | Objem 400 hl, bimetalový kotel | 4n kotlový | 14.12.2006 |
Uahs / Rah |
10 | 2-343 | Objem 400 hl, vytápěný bimetalový kotel, kratší po | 4n kotlový | 4.12.2006 |
Uahs/Ra |
11 | 9-306.2 | Objem 400 hl, antikoro | 4n kotlový | 30.5.2007 |
Uahs/Rahi |
11 | 9-301.4 | Objem 400 hl, vytápěný, izolovaný | 4n kotlový | 29.7.2007 |
Uahs/Rahi |
11 | 9-330.4 | Objem 400 hl, vytápěný, izolovaný | 4n kotlový | 3.7.2007 |
Uhs/Rt |
29 | C.01.200/2 + C.01.308/02 reko | 240 hl | 2n kotlový | 21.11.2012 |
Uhs/Rth |
29 | C.01.308/02 | 233 hl | 2n kotlový | 21.11.2012 |
Zacs (Ra) |
51 | 9-346.0, 9-346.1 | Objem 460 hl, 2 průlezy | 4n kotlový | 19.12.2006 |
Zacs (Ra) |
51 | 9-351.0 | Objem 458 hl, antikoro, bez průlezů | 4n kotlový | 20.12.2006 |
Iacqs/La |
25 | | podvozky Görlitz, s budkou | 4n chladicí | 12.11.2012 |
Iacqs/La |
25 | | podvozky Görlitz, bez budky | 4n chladicí | 12.11.2012 |
Iblprs |
8 | | přeprava do Anglie | 2n chladicí | 1.5.2015 |
Laz |
10 | 37 | strojně chlazený | 4n chladicí | |
Lpc |
25 | 2.007 | typ Ek 2-transit, rozvor 8 m | 2n chladicí | 26.3.2004 |
Hx |
10 | 22.1 | 80 t, vanový | 10n speciální | |
Hx |
10 | 25 a 25.1 | 150 t | 16n speciální | |
Hx |
10 | 453 | ložná váha 85 tun | 10n speciální | 24.10.2004 |
Hx |
10 | 454 | ložná váha 40 tun | 6n speciální | 24.10.2004 |
Hx |
10 | 456 | ložná váha 110 tun, vanový | 10n speciální | 24.10.2004 |
Hx |
11 | 9-703 | ložná váha 40 tun | 6n speciální | 24.10.2004 |
Hx |
11 | 9-704 | ložná váha 110 tun | 8n speciální | 24.10.2004 |
Hx |
11 | 9-705 | ložná váha 85 tun | 8n speciální | 24.10.2004 |
Hx |
63 | 619Z | ložná váha 110 tun | 8n speciální | 24.10.2004 |