Btfnw přípojný čtyřnápravový vůz
Výroba : 1989
Upřesnění: řada přípojného vozu 042
Výrobce : Vagónka Studénka
Výkres  
Fotografie | 1 | 2 | 3 |
 
kkStB I.
(do 1912)		kkStB II.
(1913-1920)		ČSD I.
(1921-1956)		ČSD II.
(1957-1982)		ČSD III.
(1983-1989)		ČSD-ČD
(1990-2000)		ČD
(od 2001)
 — — — —BtfnwBtfnwBtn (752)
 
rekonstrukce z vozů Bnp 20-09 228, 241, 242, 284
označeny po rekonstrukci jako Btfnw 20-09 497 až 499,
po revizi v roce 1994 v MSV Studénka označeny řadou přípojného vozu 042 a provozovány s vozy 842. Vozy 042.003 a 004 jsou vybaveny podvozky s nuceným radiálním řízení dvojkolí v oblouku.
Váhy vozů :
vozy 001,002 = 34000kg
003,004 = 35000kg
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 34000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 24500 mm  Typ bezrozsochový
Délka skříně 24200 mm  Konstrukční provedení svařované, vzduch. vypružení
Šířka skříně 2883 mm  Vzor dvojkolí vozy 003 a 004 radiální vedení dvojkolí
Výška střechy od temene kolejnice 4200 mm  Vzor ložisek  —
Vzdálenost otočných čepů 17200 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2400 mm  Podélníky  —
Průměr styčné kružnice kola 900 mm  Hlavní příčníky  —
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 120 km/h  Čelníky  —
Brzdící váha  — t  Táhlové ústrojí neprůběžné, příprava pro aut.spřáhlo
    Narážecí ústrojí trubkové
Míst k sezení  —  Brzda DAKO, 14'', DK
Počet oddílů  —  Osvětlovací zařízení elektrické žárovkové, CZE
  Vytápěcí zařízení teplovodní, tepelný zdroj - 2 naftové agreg. VA 20
 
Fotografie
[1] Vůz 042.003 po opravě v KOS Krnov
[2] Podvozek s radiálním řízení dvojkolí vozu 042.003
[3] Vyvázaný podvozek
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog

Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004