WLAB lůžkový čtyřnápravový vůz
Výroba : 1981
Upřesnění: podvozky Görlitz Va a CNII (1520 mm
Výrobce : VEB Wagonbau Görlitz, Německo
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — —WLABWLABmvWLABv —
 
Dodávky:
1981: 51 54 64-40 135 až 185, všechny dom.stanice Praha.
Čtyři vozy z dodávky vyčleněny pro přepravu vládních činitelů.
Vozy byly dodány se dvěmi sadami podvozků. Druhá sada podvozků CNII o rozchodu 1520 mm deponována ve stanici SŽD Čop. V přepravě na rozchodu 1520 mm nahradily dodávku z roku 1974 s podvozky Görlitz VI.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 46000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 24580 mm  Typ bezrozsochový Görlitz Va
Délka skříně 24200 mm  Konstrukční provedení svařovaný ze skříň. nosníků
Šířka skříně 2893 mm  Vzor dvojkolí 409 a 409.3
Výška střechy od temene kolejnice 4230 mm  Vzor ložisek 74V
Vzdálenost otočných čepů 17200 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2500 mm  Podélníky válcovaný profil U 160 x 65 mm
Průměr styčné kružnice kola 920 mm  Hlavní příčníky svařen z plechu síly 8 a 10 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 140 km/h  Čelníky válcovaný profil U 260 mm
Brzdící váha O 49, R 70 t  Táhlové ústrojí táhlový hák FD s frikčním aparatem, šroubovka
    Narážecí ústrojí trubkové, prst.pružina 320 kN
Míst k sezení 25  Brzda DAKO, špalíková, 18''
Počet oddílů 10  Osvětlovací zařízení zářivkové, vedlejší a nouzové žárovkové
  Vytápěcí zařízení teplovodní - elektrické a lokální kotel na tuhá pa
 
Výkresy
[1] Typový výkres
Fotografie
[1] WLABv 51 54 64-40 136-0 (J.Vrchovský)
 
Poslední modifikace: 11.4.2004 19:17:01

Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004