Dsd služební dvounápravový vůz
Výroba : 1946 - 1947
Upřesnění: bez vyhlídky, jednonápravové podvozky typ Rybák
Výrobce : Smíchov, Královopolská
Výkres | 1 |
Fotografie  
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — —DsdDsdDaad — —
 
Dodávky:
Dsd 6-6300 - 6-6344 Smíchov 1946
Dsd 6-6345 - 6-6364 Královopolská 1946
Dsd 6-6365 - 6-6384 Královopolská 1947
V roce 1947 v Královopolské vyroben ještě jeden vůz tohoto typu pro OZVD (u ČSD později označen pravděpodobně Dsd 6-6520).
V roce 1957 přečíslovány na přeskáčku s jinými typy dvounápravových služebních vozů do číselné řady počínající 7-2000. Po roce 1967 přeznačeny do číselného intervalu 93-21. V roce 1983 změněno řadové označení na Daad.
Některé vozy dostaly dodatečně individuální vytápění kamny - řadové označení pak bylo doplněno pomlčkou a písmenem k.
Příklad přeznačení:
Dsd 6-6311, Dsd 7-2680, Dsd 50 54 93-21 057.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 19800 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 15650 mm  Typ jednonápravový Rybák
Délka skříně 14450 mm  Konstrukční provedení svařované
Šířka skříně 3000 mm  Vzor dvojkolí 68 nebo N 45 V
Výška střechy od temene kolejnice 3835 mm  Vzor ložisek kluzná A/01, valivá 45 V
Rozvor vozu 9400 mm  Spodek:
    Podélníky válcovaný profil U 200 x 75 x 8,5 mm
Průměr styčné kružnice kola 1000 mm  Hlavní příčníky lisovaný profil U 200/240 x 75 x 8 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 90 km/h  Čelníky válcovaný profil U 240 x 85 x 9,5 mm
Brzdící váha 17 t  Táhlové ústrojí průběžné
Ložná váha 7500 kg  Narážecí ústrojí tyčové
    Brzda KNORR Kp
    Osvětlovací zařízení elektrické žárovkové
  Vytápěcí zařízení parní vysokotlaké
 
Výkresy
[1] Jindra,Frolík - Osobní vozy ČSD 1967
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004