BRcm lehátkový čtyřnápravový vůz
Výroba : 1984
Upřesnění: podvozky GP 200, předsuvné dveře
Výrobce : VEB Wagonbau Bautzen
Výkres  
Fotografie | 1 | 2 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — — —BRcmBrcm (BRm)BRm (BRcm)
 
Samonosná ocelová svařovaná skříň typu X dle UIC (26,4m) Vůz s bufetovým oddílem.
Dodávky:
1984: 51 54 85-40 000 až 019
5 vozů bylo v roce 1994 přestavěno v ŽOS Č.Velenice a na bufetové s oddíly pro denní cestování - řada BRm. Vozy přeznačeny na 51 54 85-80 000, 001, 002, 003, 005 a 006. Vozy BRcm jsou ještě v užívání pro zvláštní účely.
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 42500 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 26400 mm  Typ GP 200 S, nosnost 25 tun
Délka skříně 26100 mm  Konstrukční provedení svařovaný s kotoučovou brzdou
Šířka skříně 2824 mm  Vzor dvojkolí 21.035.01 Rafil, průměr čepu 120 mm
Výška střechy od temene kolejnice 4050 mm  Vzor ložisek NIP+NI 120x240x80 MAP C 4 CZ
Vzdálenost otočných čepů 19000 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2600 mm  Podélníky  —
Průměr styčné kružnice kola 920 mm  Hlavní příčníky  —
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 140 km/h  Čelníky  —
Brzdící váha  — t  Táhlové ústrojí neprůběžné 2x160 kN
    Narážecí ústrojí trubkové 320 kN
Míst k sezení 40  Brzda DAKO-R, brzd. jednotky BBW
Počet oddílů Osvětlovací zařízení zářivkové, nouzové žárovkové
  Vytápěcí zařízení dvoukanálové teplovzdušné, vyhovuje UIC 552
 
Fotografie
[1] Vůz BRcm před předáním v NDR
[2] BRcm 51 54 85-40 002-9 (J.Vrchovský)
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004