Bee osobní čtyřnápravový vůz
Výroba : 1992
Upřesnění: Modernizace vozu řady B, 20-38 001-4
Výrobce : ŽOS České Velenice
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 | 2 | 3 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — — — —BeeBee
 
Návrh modernizace zpracoval ÚVAR Nymburk - prototyp, dále upravována v ŽOS Č.Velenice (typ 3-CV-5/96). Modernizace vnitřního prostoru, oddílů, WC, nové okna, nové vytápění. Dosazeny nové nárazníky s elastomerem.
Vnitřní uspořádání kombinované - 6 oddílů a jeden velkoprostorový 57 míst k sezení
Výroba:
1996-99 další vozy, celkem 33 vozů 20-38 002 až 034
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 39000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 24500 mm  Typ Görlitz V
Délka skříně 24200 mm  Konstrukční provedení bezrozsochový
Šířka skříně 2883 mm  Vzor dvojkolí  —
Výška střechy od temene kolejnice 4232 mm  Vzor ložisek  —
Vzdálenost otočných čepů 17200 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2500 mm  Podélníky válcovaný profil 180
Průměr styčné kružnice kola 950 mm  Hlavní příčníky ocelový ohýbaný plech tloušťky 3 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 140 km/h  Čelníky svařen z ocelových plechů síly 10 mm
Brzdící váha  — t  Táhlové ústrojí neprůběžné, s vinutou pásovou pružinou
    Narážecí ústrojí trubkové
Míst k sezení 57  Brzda DAKO DK-PR, špalíková
Počet oddílů Osvětlovací zařízení základní zářivkové, ostatní žárovkové
  Vytápěcí zařízení teplovzdušné elektrické
 
Výkresy
[1] Typový náčrtek
Fotografie
[1] Fotografie ŽOS České Velenice
[2] Vůz Bee 50 54 20-38 001-4 v Ostravě dne 9.6.2001 (Ing.P.Fiala)
[3] Interiér velkoprostorového oddílu
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004