Be osobní dvounápravový vůz
Výroba : 1940 - 1941
Upřesnění: rozvor 9,4 m, podvozky Rybák
Výrobce : Ringhoffer, Kolín
Výkres | 1 | 2 |
Fotografie | 1 | 2 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — —BeAe (Be) — — —
 
Dodávky:
1940: Be 2-0300 - 2-0319
1941: Be 2-0320 - 2-0329 Ringhoffer
Po zrušení 3. vozové třídy (1956) přeznačeny na řadu Ae, v šedesátých letech na Be
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 22000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 15650 mm  Typ jednonápravový Rybák
Délka skříně 14450 mm  Konstrukční provedení svařované
Šířka skříně 3000 mm  Vzor dvojkolí N33
Výška střechy od temene kolejnice 3835 mm  Vzor ložisek 8B ; kluzné
Rozvor vozu 9400 mm  Spodek:
    Podélníky válcovaný profil U 200 x 75 x 9 mm
Průměr styčné kružnice kola 1000 mm  Hlavní příčníky válcovaný profil U 200 x 75 x 8 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 90 km/h  Čelníky válcovaný profil U 240 x 85 x 10 mm
Brzdící váha 20 t  Táhlové ústrojí průběžné, závislé na náraznících
    Narážecí ústrojí tyčové
Míst k sezení  —  Brzda Knorr Kp
Počet oddílů  —  Osvětlovací zařízení elektrické žárovkové
  Vytápěcí zařízení parní nízkotlaké WFR
 
Výkresy
[1] Jindra,Frolík - Osobní vozy ČSD 1967
[2] Typový výkres
Fotografie
[1] Vůz Be 2-0346 z roku 1948 (vůz II série) (archiv VÚKV)
[2] Interier vozu Be (archiv VÚKV)
 
Poslední modifikace: 18.3.2007 12:12:44

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004