Ca osobní čtyřnápravový vůz
Výroba : 1939 - 1941
Upřesnění: podvozky se spodními jhy
Výrobce : Kopřivnice, Královopolská, Ringhoffer
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 | 2 | 3 |
kkStB I.
(do 1912)		kkStB II.
(1913-1920)		ČSD I.
(1921-1956)		ČSD II.
(1957-1982)		ČSD III.
(1983-1989)		ČSD-ČD
(1990-2000)		ČD
(od 2001)
 — —CaBa — — —
 
Svařovaná kostra skříně z ohýbaných profilů. Oddíly mají stěny obloženy dubovým dřevem se sedačkami z červenohnědé kůže. Vozy byly lakovány hnědou barvou.
Dodávky:
1939: Ca 4-5111 až 4-5118 Kopřivnice, Královopolská
1941: Ca 4-5119 až 4-5120 Královopolská
1941: Ca 4-5121 - 4-5123 Ringhoffer
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 47000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 22800 mm  Typ se spodními jhy
Délka skříně 21515 mm  Konstrukční provedení svařované
Šířka skříně 2860 mm  Vzor dvojkolí N36 nebo NV36 - 125
Výška střechy od temene kolejnice 3862 mm  Vzor ložisek SKF - 11SA, 11 JSD AB nebo 11F ; valivé nebo kluzné
Vzdálenost otočných čepů 15500 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 3000 mm  Podélníky válcovaný profil U 200 x 155 x 70 x 6 mm
Průměr styčné kružnice kola 1000 mm  Hlavní příčníky válcovaný profil U 200 x 75 x 6 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 100 km/h  Čelníky válcovaný profil U 260 x 150 x 10 mm
Brzdící váha 42 t  Táhlové ústrojí průběžné, závislé na náraznících
    Narážecí ústrojí trubkové s vyrovnáváním
Míst k sezení 80  Brzda Božič
Počet oddílů 10  Osvětlovací zařízení elektrické žárovkové
  Vytápěcí zařízení parní nízkotlaké
 
Výkresy
[1] Jindra,Frolík - Osobní vozy ČSD 1967
Fotografie
[1] Vůz Ca již jako Ba koncem 60. let min.století, sbírka R.Jakl
[2] Vůz Ca 4-5117, tovární foto 1939
[3] Kupé ve voze Ca 4-5117
 
Poslední modifikace: 25.6.2004 22:41:34

Zpět na katalog

Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004