Ca osobní čtyřnápravový vůz
Výroba : 1950 - 1952
Upřesnění: přeznačeny na Ba
Výrobce : Smíchov, Kolín, Studénka
Výkres | 1 | 2 |
Fotografie | 1 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — —CaBa — — —
 
Dodávky:
1950: Smíchov Ca 4-5201 - 4-5206, Kolín Ca 4-5207 - 4-5215, Smíchov Ca 4-5216
1950/51: Kolín Ca 4-5217 - 4-5253
1951/52: Studénka Ca 4-5254 - 4-5378
V roce 1957 přečíslovány do intervalu Ba 3400 - 3577, posléze na 50 54 20-18 000 - 171 (zrušené vozy nepřečíslovávány)
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 34500 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 23288 mm  Typ se jhy
Délka skříně 22000 mm  Konstrukční provedení svařované
Šířka skříně 2920 mm  Vzor dvojkolí N 49 V
Výška střechy od temene kolejnice 3840 mm  Vzor ložisek 49 V ; valivé, dvouřadé naklápěcí
Vzdálenost otočných čepů 15800 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2400 mm  Podélníky ocelové ohýbané profily
Průměr styčné kružnice kola 920 mm  Hlavní příčníky ocelové ohýbané profily
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 130 km/h  Čelníky ocelové ohýbané profily
Brzdící váha 31 t  Táhlové ústrojí neprůběžné, závislé na náraznících
    Narážecí ústrojí trubkové
Míst k sezení  —  Brzda Knorr
Počet oddílů  —  Osvětlovací zařízení elektrické žárovkové
  Vytápěcí zařízení parní a elektrické odporové
 
Výkresy
[1] Překreslený typový výkres
[2] Jindra,Frolík - Osobní vozy ČSD 1967
Fotografie
[1] Vůz Ca 4-5202 v Tatře Smíchov
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004