Ca

osobní čtyřnápravový vůz

Výroba : 1950 - 1952
Upřesnění: přeznačeny na Ba
Výrobce : Smíchov, Kolín, Studénka
Výkres	\| 1 \| 2 \|
Fotografie	\| 1 \|

kkStB I. (do 1912)	kkStB II. (1913-1920)	ČSD I. (1921-1956)	ČSD II. (1957-1982)	ČSD III. (1983-1989)	ČSD-ČD (1990-2000)	ČD (od 2001)
—	—	Ca	Ba	—	—	—

Dodávky:
1950: Smíchov Ca 4-5201 - 4-5206, Kolín Ca 4-5207 - 4-5215, Smíchov Ca 4-5216
1950/51: Kolín Ca 4-5217 - 4-5253
1951/52: Studénka Ca 4-5254 - 4-5378
V roce 1957 přečíslovány do intervalu Ba 3400 - 3577, posléze na 50 54 20-18 000 - 171 (zrušené vozy nepřečíslovávány)

Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu	34500 kg	Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky	23288 mm	Typ	se jhy
Délka skříně	22000 mm	Konstrukční provedení	svařované
Šířka skříně	2920 mm	Vzor dvojkolí	N 49 V
Výška střechy od temene kolejnice	3840 mm	Vzor ložisek	49 V ; valivé, dvouřadé naklápěcí
Vzdálenost otočných čepů	15800 mm	Spodek:
Rozvor podvozku	2400 mm	Podélníky	ocelové ohýbané profily
Průměr styčné kružnice kola	920 mm	Hlavní příčníky	ocelové ohýbané profily
Nejvyšší dovolená rychlost vozu	130 km/h	Čelníky	ocelové ohýbané profily
Brzdící váha	31 t	Táhlové ústrojí	neprůběžné, závislé na náraznících
		Narážecí ústrojí	trubkové
Míst k sezení	—	Brzda	Knorr
Počet oddílů	—	Osvětlovací zařízení	elektrické žárovkové
		Vytápěcí zařízení	parní a elektrické odporové

Výkresy

[1] Překreslený typový výkres

[2] Jindra,Frolík - Osobní vozy ČSD 1967

Fotografie

[1] Vůz Ca 4-5202 v Tatře Smíchov

Poslední modifikace: —

Zpět na katalog