CDFlm přípojný dvounápravový vůz
Výroba : 1934 - 1935
Upřesnění: rozvor 4,8 m
Výrobce : Studénka, Kopřivnice
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — —CDFlmBDFlm — — —
 
Dodávky:
1934: CDFlm 4-9900 až 4-9905 Studénka
1934: CDFlm 4-9906 až 4-9915 Kopřivnice
1935: CDFlm 4-9916 až 4-9917 Studénka
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 9500 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 10690 mm  Typ  —
Délka skříně 9740 mm  Konstrukční provedení  —
Šířka skříně 2500 mm  Vzor dvojkolí PV 9-90
Výška střechy od temene kolejnice 3150 mm  Vzor ložisek M4 ; valivé
Rozvor vozu 4800 mm  Spodek:
    Podélníky ocelový profil U 200 x 80 x 6 mm
Průměr styčné kružnice kola 850 mm  Hlavní příčníky ocelový profil U 120 x 60 x 4 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 60 km/h  Čelníky plech síly 6 mm
Brzdící váha  — t  Táhlové ústrojí neprůběžné lehké konstrukce
    Narážecí ústrojí tyčové lehké konstrukce
Míst k sezení  —  Brzda Knorr Kp
Počet oddílů  —  Osvětlovací zařízení elektrické žárovkové
  Vytápěcí zařízení kamny
 
Výkresy
[1] Typový výkres Moravsko-Slezská vozovka akc.sp.
Fotografie
[1] CDFlm 4-9915
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004