DFsa služební čtyřnápravový vůz
Výroba : 1976
Upřesnění: s postranní chodbou
Výrobce : VEB Wagonbau Bautzen, Německo
Výkres | 1 |
Fotografie | 1 |
kkStB I.
(do 1912)
kkStB II.
(1913-1920)
ČSD I.
(1921-1956)
ČSD II.
(1957-1982)
ČSD III.
(1983-1989)
ČSD-ČD
(1990-2000)
ČD
(od 2001)
 — — —DFsaDmsPostDsPostDsPost
 
DFsa 91-40 035 - 064.
V roce 1983 změněna řada na DmsPost, v roce 1990 na DsPost.
V současné době některé z těchto vozů v provozu jako služební - přeznačeny na řadu Ds 92-40
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 40000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 24500 mm  Typ bezrozsochový Görlitz V
Délka skříně 24200 mm  Konstrukční provedení svařovaný ze skříň. nosníků
Šířka skříně 2882 mm  Vzor dvojkolí celistvé kola, typ 409.3
Výška střechy od temene kolejnice 4230 mm  Vzor ložisek 74V
Vzdálenost otočných čepů 17200 mm  Spodek:
Rozvor podvozku 2500 mm  Podélníky válcovaný profil U 200x70 mm
Průměr styčné kružnice kola 920 mm  Hlavní příčníky svařen z plechu 8 a 10 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 160 km/h  Čelníky svařen ze dvou úhelníků L100 a pásnice na výšku 260 mm
Brzdící váha O44, R61 t  Táhlové ústrojí neprůběžné, 2 kuželové pásové pružiny 320 kN
Ložná váha 15000 kg  Narážecí ústrojí trubkové, prst.pružina 320 kN
    Brzda DAKO, špalíková, O-R, 14''
    Osvětlovací zařízení zářivkové, nouzové žárovkové 24V
  Vytápěcí zařízení teplovzdušné elektrické a parní
 
Výkresy
[1] Jindra, Frolík - Osobní vozy ČSD 1965-1976
Fotografie
[1] Ds 50 54 92-40 035-1(ex DsPost 91-40 035) Pha Mas.n. 11/2000 (Ing.Mahel)
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog


Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004