Calm

přípojný čtyřnápravový vůz

Výroba : 1939 - 1942
Upřesnění: podvozky Tatra
Výrobce : Ringhoffer-Tatra a.s.
Výkres	\| 1 \|
Fotografie	\| 1 \|

kkStB I. (do 1912)	kkStB II. (1913-1920)	ČSD I. (1921-1956)	ČSD II. (1957-1982)	ČSD III. (1983-1989)	ČSD-ČD (1990-2000)	ČD (od 2001)
—	—	Calm	Bam	—	—	—

Dodávky:
1939: 4-7030 až 4-7032
1942: 4-7033 až 4-7041
Vůz měl postraní chodbičku, ve dvou oddílech bylo 86 sedadel (menší 39 a větší 47). Na čele vozu byly tři návěstní svítilny jako u všech přípojných vozů.

Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu	31400 kg	Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky	22440 mm	Typ	Tatra
Délka skříně	21220 mm	Konstrukční provedení	svařovaný
Šířka skříně	2950 mm	Vzor dvojkolí	náprava Nv/39-115
Výška střechy od temene kolejnice	3695 mm	Vzor ložisek	FAG 8581
Vzdálenost otočných čepů	14800 mm	Spodek:
Rozvor podvozku	2800 mm	Podélníky	—
Průměr styčné kružnice kola	940 mm	Hlavní příčníky	—
Nejvyšší dovolená rychlost vozu	120 km/h	Čelníky	—
Brzdící váha	31 t	Táhlové ústrojí	průběžné, zesílené
		Narážecí ústrojí	tyčové
Míst k sezení	86	Brzda	Knorr 14''
Počet oddílů	2	Osvětlovací zařízení	elektrické žárovkové ERA
		Vytápěcí zařízení	parní z naftového kotlíku, parní z potrubí

Výkresy

[1] Typový výkres

Fotografie

[1] Tovární fotografie vozu 4-7030

Poslední modifikace: —

Zpět na katalog