CDFlm přípojný dvounápravový vůz
Výroba : 1936 - 1944
Upřesnění: rozvor 6,5 m
Výrobce : Česká Lípa, Královopolská
Výkres | 1 |
Fotografie  
kkStB I.
(do 1912)		kkStB II.
(1913-1920)		ČSD I.
(1921-1956)		ČSD II.
(1957-1982)		ČSD III.
(1983-1989)		ČSD-ČD
(1990-2000)		ČD
(od 2001)
 — —CDFlmBDFlm — — —
 
Dodávky:
1936: 4-9960 až 4-9967, 4-9968 až 4-9980 Česká Lípa
1937: 4-9981 až 4-9990 Česká Lípa
1938: 4-9850 až 4-9867 Česká Lípa
1939: 4-9868 až 4-9872 Královopolská
1944: 4-9873 až 4-9875 Královopolská
Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu 11000 kg  Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky 12200 mm  Typ  —
Délka skříně 11250 mm  Konstrukční provedení  —
Šířka skříně 3000 mm  Vzor dvojkolí PV 9-90/100
Výška střechy od temene kolejnice 3280 mm  Vzor ložisek M4A ; valivé
Rozvor vozu 6500 mm  Spodek:
    Podélníky svařené ocelové válcované profily U 80 x 65 x 7 mm
Průměr styčné kružnice kola 850 mm  Hlavní příčníky svařené ocelové válcované profily U 55 x 55 x 7 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu 60 km/h  Čelníky plech síly 6 mm
Brzdící váha 9 t  Táhlové ústrojí neprůběžné lehké konstrukce
    Narážecí ústrojí tyčové lehké konstrukce
Míst k sezení  —  Brzda Knorr K, 8''
Počet oddílů  —  Osvětlovací zařízení elektrické žárovkové, typ dynama G
  Vytápěcí zařízení kamny Celus S 2a
 
Výkresy
[1] Typový výkres vozu CDFlm 4-9965
 
Poslední modifikace:  —

Zpět na katalog

Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004