e-mail na titulní straně Hlavní stránka katalogu osobních vozů Články Katalog osobních vozů ČSD/ČD Parostroj
| Katalog | Obrazová galerie | Přípomínky a vzkazy |
Seřazeno podle řady vozu ( 2.strana ), osobní | 1 | 2 | 3 | ,(celkem 82 vozů),období: všechny
Řada vozu Výroba z-k Upřesnění Typ Změna
Be 1936-1937rozvor 8 mdvounápravový osobní  26.2.2012 
Be 1940-1941rozvor 9,4 m, podvozky Rybákdvounápravový osobní  18.3.2007 
Be 1948-1949rozvor 9,4 m, podvozky Rybákdvounápravový osobní  18.3.2007 
Bee 1992Modernizace vozu řady B, 20-38 001-4čtyřnápravový osobní   — 
Bee 1996-1999Modernizace z vozů B a Bc, 20-38 002 až 034čtyřnápravový osobní   — 
Beel 1997-1998Modernizace z vozů Bh a B maďarské výrobyčtyřnápravový osobní   — 
Beer 1992-1994Modernizace z vozu Ba 1974čtyřnápravový osobní   — 
Bhee 1996-1997Modernizace z vozů Bh a B maďarské výrobyčtyřnápravový osobní   — 
Bi 1911-1917rozvor 8 mdvounápravový osobní   — 
Bi 1919-1920rozvor 8 mdvounápravový osobní   — 
Bi 1944dodán OZVDdvounápravový osobní   — 
Bmee 1986podvozky GP 200, předsuvné dveřečtyřnápravový osobní  11.4.2004 
Bmee 1994-1995podvozky GP 200, předsuvné dveřečtyřnápravový osobní  11.4.2004 
Bmz 1999-2000podvozky SGP 300 R/3Sčtyřnápravový osobní  11.4.2004 
Bp 1961Patrová nedělitelná čtyřvozová soupravačtyřnápravový osobní   — 
Bp 1965Patrová nedělitelná čtyřvozová soupravačtyřnápravový osobní   — 
Bte 1990-1992typ 8-418, podvozky GP 200čtyřnápravový osobní   — 
Bte (Bpe) 1991-1992typ 8-418, podvozky GP 200čtyřnápravový osobní   — 
Btme 1986-1987typ 8-418.0, podvozky GP 200čtyřnápravový osobní   — 
Bymee 1989-1990podvozky GP 200čtyřnápravový osobní   — 
Bymee 1989-1990podvozky GP 200, úprava Bautzenčtyřnápravový osobní   — 
C (BEB) 1911-1913rozvor 9,25 m, dodány BEBdvounápravový osobní   — 
Ca 1925-1929první konstrukce rychlíkového vozu pro ČSDčtyřnápravový osobní   — 
Ca 1930-1932podvozky se jhyčtyřnápravový osobní  13.4.2004 
Ca 1939-1941podvozky se spodními jhyčtyřnápravový osobní  25.6.2004 
Ca 1950-1952přeznačeny na Bačtyřnápravový osobní   — 
Ca 1951výroba MLR, přeznačeny na Bačtyřnápravový osobní  12.4.2004 
Cai 1952-1954I.série do čísla vozu 4-3547čtyřnápravový osobní   — 
Cai 1955-1958II.série, od 102. vozu pod řadou Baičtyřnápravový osobní   — 
CDa 1933podvozky se jhy, nýtované, dva služební oddílyčtyřnápravový osobní   — 
Ce 1919-1924rozvor 8 mdvounápravový osobní   — 
Ce 1925-1937rozvor 8 mdvounápravový osobní   — 
Ce 1939-1946I. série, rozvor 9,4 m, podvozky Rybákdvounápravový osobní  18.3.2007 
Ce 1946-1949II.série, rozvor 9,4 m, podvozky Rybákdvounápravový osobní  18.3.2007 
Ceg 1916-1918rozvor 9,4 m, dodány k.k.St.B. jako Cegdvounápravový osobní   — 
Ci 1895-1912rozvor 6,5 m, dodány kkStBdvounápravový osobní   — 
Ci 1904-1908rozvor 7,6 m, původně pro místní dráhy StEGdvounápravový osobní   — 
Ci 1909-1918rozvor 8,0 m, dodány kkStBdvounápravový osobní   — 
Ci 1919-1922přeznačeny na Bidvounápravový osobní   — 
Ci 1923-1928rozvor 8 mdvounápravový osobní   — 
 
| 1 | 2 | 3 |
| všechny | lehátkové | jídelní | lůžkové | osobní | poštovní | přípojné | služební | úzkorozchodné |
| všechny | kkStB I. (do 1912) | kkStB II. (1913-1920) | ČSD I. (1921-1956) | ČSD II. (1957-1982) |
| ČSD III. (1983-1989) | ČSD-ČD (1990-2000) | ČD (od 2001) |
| Katalog | Obrazová galerie | Přípomínky a vzkazy |

Verze 0.9.7 (beta)
© jub 2004