M21.004 na závěsu vlaku 20606 v Osoblaze
|
Návštěva M21.004 v Osoblaze 26.6.2004 |
| poslední aktualizace 26.6.2004 |
|
|
|
M21.004 na závěsu vlaku 20606 v Osoblaze
|
| V rámci akce "Dny dráhy" se na Osoblažskou úzkorochodku vypravil z Čiernohronské železnice i letos uvedený do provozu motorový vůz M21.004. Renovace motorového vozu M21.004, zejména skříně vozu probíhala ve Vagónce Trebišov již od roku 2002. V říjnu 2003 byl vystavován ještě bez pohonu na výstavě ve Vrútkách a dnes již se můžeme tímto velmi pěkně renovovaným vozem vozit. Jako náhrada za chybějící originální pohon byl použit motor John Deer s hydrostatickým přenosem výkonu a originálními nápravovými převodovkami. Tím vzniklo vozidlo s perfektním historickým vzhledem a nenáročným provozem. Porovnat jej můžete s originální fotografií vozu M21.004 po vyrobení v Kopřivnici. |
 |
|
Lokomotiva 705.916 s vlakem 20608 při odjezdu z Osoblahy
|
 |
|
Nákladní vozy dovezené z Rumunska s instalovanými lavicemi
sloužily jako provizorní vyhlídkové vozy
|
 |
|
M21.004 v sousedství s 705.913 před Osoblažskou výtopnou
|
 |
|
M21.004 při objíždění soupravy v Osoblaze
|
 |
|
M21.004 u vjezdového návěstidla v Třemešné
|
 |
|
Řídící pult motorového vozu M21.004 s multifunkční obrazovkou
|
 |
|
Srdce motorového vozu
|
 |
|
První úzkorozchodná parostrojní společnost předvedla
nedokončenou renovaci lokomotivy "Rešica" U46.002
|