e-mail na titulní straně Hlavní stránka katalogu nákladních vozů Články Katalog nákladních vozů ČD/ČSD Parostroj
Vozy Uacns Express Slovakia
poslední aktualizace 24.4.2009
Vůz 33 56 9237 036-5 na nakládce v Dětmarovicích
Firma Feldbinder Spezialfahrzeugwerk GmbH Wittenberg vystavovala na výstavě Innotrans v roce 2005 prototyp speciálního vozu na přepravu sypkých substrátů o objemu 110 kubických metrů s nádobou z hliníku (materiál AW-5083 EN 573-3). Vozy pak byly sériově dodávány společnosti ERMEWA pod čísly 33 80 9326 842-7 a dále, vozy byly dodávány s různým objemem nádoby - 82, 110 a 128 m3.
Stejná firma ve spolupráci s Tatravagónkou Poprad dodala na přelomu let 2008/2009 sérii vozů na přepravu uhelného prachu firmě Express Slovakia, Medzinárodná preprava, a.s. tentokrát s objemem 128 kubických metrů.Vozy jsou určeny k přepravě jemně mletého uhlí (uhelného prachu) se zrnitostí pod 0,2 mm a vlhkostí pod 1,5%. Tento prach vzniká v mlýnech firmy Coal Mill, a.s. v Dětmarovicích (s výkonem 40t/ hod.) a je určen jako specifické palivo pro vápenky firmy Carmeuse Slovakia v lokalitách Košice a Slavec na východě Slovenska.
Uacns 33 RIV 80 D-EVS 9326 931-8 o objemu 82 m3 v Berlíně 01/2009 (foto www.bahnbilder.de)
Spodek vozu:
spodek vozu je ocelový svařovaný z ocelových profilů a plechů, hlavní podélník z profilu U-260, podvozky od firmy Eisenbahnlaufwerke Halle typu ELH2 jsou odvozeny od typu ELH2-Optitrack, H- rám s rozvorem 1,8 m (u podvozku Optitrack je rozvor 2,00 m), rozsochy s třecím tlumičem Lenoir. Brzda je vestavěna do podvozků, obrzdění je pouze vnitřní s dvojitými botkami a nekovovými špalíky.
Brzda:
brzda vozu Knorr je typu KE-GP-A (K) - 4x8" s Knorr CFCB brzdovým modulem. Použití modulu CFCB snižuje váhu vozu o cca 1000 kg. Ruční brzda zajistí vůz na spádu 2,8%.
Nádoba:
nádoba vozu je na spodek šroubovaná, vyrobená z materiálu AW-5186/AW-5083 DIN EN 573-3 (hliník) o síle stěny 6,5 mm a dna 9,0 mm. Provozní tlak nádoby je 2,5 bar při teplotě -20 až +80 stupňů Celsia. Nakládacích otvorů je šest a jsou rozměru DN 500 s redukcí na DN 400. Vyprazdňování oboustranně přes spojku DN 125 uprostřed vozu. Připojení vzduchu pro vyprazdňování je přes spojku DN 80.
Hlavní údaje vozu:
délka přes nárazníky 20 840 mm
vzd. otočných čepů 15 800 mm
ložný objem 128 m3
vlastní váha vozu 20 300 kg
ložná váha s/D 69,7 tun

Uacns, typ výrobce BEUT 128.4-6/1, je velmi moderní vůz se špičkovými ložnými parametry, který použitými komponenty minimalizuje požadavky na údržbu vozu.Vůz je svými parametry schopen konkurovat automobilové přepravě.

Brzdová jednotka Knorr CFCB jako novinka na veletrhu Innotrans 2006 (zde v podvozku Y25)

Podvozek ELH Halle
Přípojka vyprazdňovacího potrubí a přívod vzduchu
Vozy na nakládce u zásobníků firmy Coal Mill v Dětmarovicích
Vůz na nakládacím pracovišti