Zacs

kotlový čtyřnápravový vůz

Konstrukční skupina : 51
Číselný interval : 786 1, 786 5
Upřesnění: Objem 460 hl, 2 průlezy
Výrobce : Vagónka Studénka
Výroba : 1980 - 1982
Typové číslo: 9-346.0, 9-346.1
Přepravní režim: 33

Výkres		kkStB (do 1924)	ČSD I. (1925-1946)	ČSD II. (1947-1967)	ČSD UIC (1968-1981)	ČSD/ČD (od 1982)
Fotografie		—	—	—	Zacs (Ra)	Zacs

Čtyřnápravový kotlový vůz s jednotnou konstrukcí páteřového spodku, s přetlakovým vykládáním kotle vrchem.
Poloha vyprazdňovacího hrdla nad TK je cca 4055 mm.

Výrobce spodku, kotle a celého vozu: Vagónka Studénka.

Typ 9-346.0 - počátek výroby v roce 1980. Technické podmínky TP 2-142/80.
Typ 9-346.1 - počátek výroby v roce 1981. Technické podmínky TP 2-214/85.
Oba typy prakticky shodné.

Kotel: svařovaný z konstrukční oceli 11375.1 z plechů tl. 10 mm (plášť, dna). Zkušební tlak 0,45 MPa. Původní číslo povolení je FMD-SOTD 21/K (některé kotle 43/K). RID kód kotle L4CH (výpočtový tlak 0,4 MPa). Vykládací přetlak 0,3 MPa. Některé vozy mají kotle v provedení s kódem L10CH (výpočtový tlak 1 MPa) se shodným vykládacím přetlakem 0,3 MPa.

Na vozech provedeny různé změny a rekonstrukce (bude doplněno), např.:
- dosazení nového kotle z FEROXu Děčín v roce 1991 (FMD-SOTD 21.1/K)

Řadové označení vozů bylo z výroby interpretováno ve formě Zacs (Ra). Vozům přiděleny intervaly 786 1 a 786 5.

Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky	12640 mm	Rychlost (ložený/prázdný)	100/120 km/h	Ložná hmotnost	56 t
Výška	4222 mm	Váha	23500 kg	Průměr kotle	2400 mm
Šířka	3060 mm	Ložný objem	46.0 m³	Délka kotle	10740 mm

Podvozek, pojezd:
Typ	Y25 Cs	Vzdálenost otočných čepů	7600 mm
Vzor dvojkolí	428	Rozvor podvozku	1800 mm
Vzor ložisek	80V	Průměr dvojkolí	920 mm

Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek	svařovaný z válcovaných a lisovaných dílů
Podélníky	U240x85x9,5 mm - 4 krátké díly
Čelníky	svařenec z plechu tl. 10, 16 a 20 mm
Skříň	—
Táhlové ústrojí	neprůběžné, šroubovka 850 kN, vypružení prstencovou pružinou 15 kJ
Narážecí ústrojí	trubkové nárazníky s prstencovou pružinou 30 kJ
Podlaha	—
Brzda:
Brzda	DAKO-GP rozváděč DAKO CV1-D 16" brzd. válec 16" Stavěč SZ 12-600
Ruční brzda	vřetenová, ovládaná svislým vřetenem z brzdařské plošiny
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava	Kotel (údaje platí pro provedení z výroby) vnitřní povrch pogumovaný 2 průlezy světlosti Js 600 mm 2 přetlaková hrdla s krytem vůz má přípravu pro automatické spřáhlo dle směrnice VÚKV 459.9.001.00.51.2 brzdařská plošina jednotného provedení dle UIC
Použití vozu	pro přepravu kyseliny chlorovodíkové (solné) a kyseliny mravenčí; dále rovněž např. pro kyselinu sírovou akumulátorovou a pro vodný roztok chloridu železitého

Poslední modifikace: 19.12.2006 19:52:52

Zpět na katalog