Talls výsypný čtyřnápravový vůz
Konstrukční skupina : 54
Číselný interval : 0675
Upřesnění: reko Falls, odkl. střecha
Výrobce : Vagónka Poprad, modernizace Ostravské opravny a strojírny, s.r.o.
Výroba : 2008 - 2009
Typové číslo: 9-401.8
Přepravní režim: 31
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)		ČSD I.
(1925-1946)		ČSD II.
(1947-1967)		ČSD UIC
(1968-1981)		ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 |  — — — —Talls
 
Rekonstrukce vozů typ 9-401.0 dosazením podvozků Y25Rs vyzískaných ze zrušených vozů Gags 51.sk. Upravená kostrukce horní třetiny skříně včetně dosazení odklopné střešní klapky.
Celkem 60 vozů v provozu u majitele ČD Cargo.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 13500 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 100/120 km/h  Ložná hmotnost 51 t 
Výška 4000 mm  Váha 29000 kg  Ložná šířka 1850 mm 
Šířka 3074 mm  Ložný objem 60.0 m3  Ložná délka 12440 mm 
Délka skříně 12448 mm  Ložná plocha  — m2   
Podvozek, pojezd:
Typ Y25Rs, typ 9-807.4 Vzdálenost otočných čepů 7200 mm 
Vzor dvojkolí 428 Rozvor podvozku 1800 mm 
Vzor ložisek 80V Průměr dvojkolí 920 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný, z válcovaných a tvarovaných ocelových profilů
Podélníky páteřový nosník z plechu tl. 10 mm
Čelníky svařen z plechů tl.10 mm
Skříň svařovaná z tvarovaných bočních a čelních stěn, profil vozu W
Táhlové ústrojí neprůběžné 850 kN, vypružení pryžokovová pružina
Narážecí ústrojí trubkové nárazníky, 30 kJ, kategorie A
Podlaha plech tl.6 mm
Brzda:
Brzda DAKO DK-GP-A
rozvaděč CV1-D18,
stavěč zdrží SZ10
brzd.válec 16"
přídavný ventil DAKO DS2
snímač zatížení DAKO SL2
Ruční brzda vřetenová ovládaná klikou z plošiny vozu
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava Výsypné klapky:
Výsypné otvory v bočnicích jsou uzavřeny klapkami, klapky jsou odklopné, uloženy v závěsech na vaznicích skříně.
Ovládání klapek je pneumatické a ruční (nouzové). Pneumatické ovládání je řízeno ovládacím šoupátkem na plošině vozu. Otevírány a uzavírány jsou vždy všechny klapky vozu najednou.
Střešní klapka zakrývá otvor o rozměrech 1200x11240 mm
Použití vozu sypké hmoty o max. spec. hmotnosti 1,55 kg na dm kubický.
 
Výkresy
[1] Typový výkres OOS
Fotografie
[1] Prototyp, série s drobně odlišuje.
 
Poslední modifikace: 6.2.2010 20:59:06

Zpět na katalog

Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004