Rah kotlový čtyřnápravový vůz
Konstrukční skupina : 10
Číselný interval : 7585 až 7587
Upřesnění: 480 hl
Výrobce : Vagónka Tatra Studénka, Královopolská strojírna
Výroba : 1959 - 1962
Typové číslo: 2-302.1, 2-302.5, 2-302.6
Přepravní režim: 82
Výkres| 1 | kkStB
(do 1924)
ČSD I.
(1925-1946)
ČSD II.
(1947-1967)
ČSD UIC
(1968-1981)
ČSD/ČD
(od 1982)
Fotografie| 1 | 2 | 3 | 4 |  — — —RahZae
 
Vozy vyráběny v minimálně třech konstrukčních modifikacích podle jedněch technických podmínek TPE 9-28-002/59. V roce vybavovány 1959 podvozky 26-2.4 a od roku 1960 podvozky 26-2.5.
Typ 2-302.1 a 2-302.6 měly brzdařskou budku (později při opravách odebíranou), vozy typu 2-302.5 měly pouze brzdařskou plošinu.
V roce 1982 přečíslovány z intervalu 7382 až 7484 do intervalu 82 54 7585 000 až 7587 334.
Hlavní technické údaje
Délka přes nárazníky 12340 mm  Rychlost (ložený/prázdný) 80/80 km/h  Ložná hmotnost 43 t 
Výška 3958 mm  Váha 21600 kg  Průměr kotle 2550 mm 
Šířka 2950 mm  Ložný objem 48.0 m3  Délka kotle 9860 mm 
         
Podvozek, pojezd:
Typ 26-2.4, od roku 1960 26-2.5, později i 26-2.7 Vzdálenost otočných čepů 6600 mm 
Vzor dvojkolí obručové typ 410 Rozvor podvozku 2000 mm 
Vzor ložisek valivé ložiska 59V Průměr dvojkolí 1000 mm 
Spodek, skříň, táhlové a narážecí ústrojí, podlaha:
Spodek svařovaný s kotlem z plechu 8 mm
Podélníky ohýbaný a svařovaný plech tl. 8 mm
Čelníky ohýbaný
Skříň svařovaný kotel z plechu 11374.1 tl. 10 mm, 2-3 peřejníky
Táhlové ústrojí neprůběžné s pásovou pružinou
Narážecí ústrojí trubkové nárazníky 160 kN (později 350 kN)
Podlaha  —
Brzda:
Brzda Božič, DAKO
Ruční brzda vřetenová ovládaná z plošiny (budky)
Zvláštní výbava, použití vozu:
Zvláštní výbava výpustný ventil DN 150, u některých typů vyhřívaný,
koncový ventil DN 150 nebo DN 100
typ 2-302.6 izolovaný kotel - tl izolace 150 mm, obal plech pozinkovaný tl. 1 mm
Použití vozu tekuté hořlavé látky, ropa, mazut, typ 2-302.6 - sirník sodný
 
Výkresy
[1] Typový výkres (neplatí pro typ 2-302.6)
Fotografie
[1] Vůz 21 54 748 0468-3, před přečíslováním v roce 1982
[2] Zrušený vůz 82 54 7587 250-2 v areálu OOS Ostrava (2002)
[3] Vůz Zae 82 54 7587 031-7, Horná Štubňa (4/2004)
[4] Podvozek 26-2.5 vozu 82 54 7587 031-7 (4/2004)
 
Poslední modifikace: 5.4.2004 21:12:08

Zpět na katalog


Verze 0.1.4 (beta)
© jub 2004