| Řada vozu |
sk |
Typové číslo |
Upřesnění |
Typ |
Změna |
| Hbfs |
10 | 9-502.0 | přechod do Velké Británie | 2n krytý | 27.2.2020 |
| Eas |
51 | 9-107.5 | podvozky Y25Cs | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
| Eas |
54 | 9-107.4 Y | reko z 9-107.4 Eas 11.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
| Eas |
54 | 9-107.16 | reko z Eas 53.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
| Eas |
54 | 9-107.13 | reko z Eas 52.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
| Eas |
54 | 9-107.11 | reko z 9-107.4 Eas 11.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
| Eas-u |
53 | 9-107.6 | kombinovaná podlaha | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
| Tams-y |
54 | 9-107.9 | ocelová podlaha | 4n speciální | 5.4.2016 |
| Rils-y |
51 | 9-212.7 | reko z vozů Res 51.sk. | 4n plošinový | 31.3.2016 |
| Has |
10 | 427.2 | odsuvná střecha | 4n krytý | 14.12.2014 |
| Haqs |
10 | 427.1 | průběžný el. kabel, potrubí parního topení | 4n krytý | 14.12.2014 |
| Res |
67 | 320 | rumunská výroba | 4n nízkokostěnný | 11.12.2014 |
| Zacs |
64 | FG 109125 | Objem 396 hl | 4n kotlový | 27.11.2012 |
| Zkks |
29 | C.01.200/2 + C.01.308/02 reko | 240 hl | 2n kotlový | 21.11.2012 |
| Zekks |
29 | C.01.308/02 | 233 hl | 2n kotlový | 21.11.2012 |
| Iacqs |
25 | — | podvozky Görlitz, s budkou | 4n chladicí | 12.11.2012 |
| Glm |
10 | 3 Zsr | vyrobeny jako Zsr | 2n krytý | 12.11.2012 |
| Glm |
10 | 2 Zsr | vyrobeny jako Zsr | 2n krytý | 12.11.2012 |
| Hacgs |
10 | 421 | s brzdařskou plošinou | 4n krytý | 12.11.2012 |
| Hacgs |
10 | 420.1 | s brzdařskou budkou | 4n krytý | 12.11.2012 |
| Glm |
10 | 1 Zsr | vyrobeny jako Zsr | 2n krytý | 12.11.2012 |
| Iacqs |
25 | — | podvozky Görlitz, bez budky | 4n chladicí | 12.11.2012 |
| Zacs |
10 | 2-313, 2-313.1 | Objem 340 hl, starší verze spodku | 4n kotlový | 21.3.2012 |
| Zaes |
51 | 9-349.0 | Objem 520 hl, izolace | 4n kotlový | 8.1.2012 |
| Zas |
51 | 9-352.0 | Objem 408 hl, hliníkový kotel, izolace | 4n kotlový | 6.10.2010 |
| Zaes |
51 | 9-337.0 | Objem 397 hl, hliníkový kotel, izolace, vytápění | 4n kotlový | 6.10.2010 |
| Zaes |
51 | 9-337.2 | Objem 397 hl, hliníkový kotel, izolace, vytápění | 4n kotlový | 6.10.2010 |
| Zacens |
— | 9-392.0 | Objem 640 hl, izolace, měnitelný rozchod | 4n kotlový | 26.9.2010 |
| Zkk |
10 | — | Objem 200 hl, bez vytápění | 2n kotlový | 17.8.2010 |
| Laaps |
12 | 9-141.1 | vysoké čela | 4n speciální | 6.2.2010 |
| Laaps-y |
12 | 9-141.1 | nízká čela a klanice | 4n speciální | 6.2.2010 |
| Talls |
54 | 9-401.8 | reko Falls, odkl. střecha | 4n výsypný | 6.2.2010 |
| Gbgs |
27 | Zts.00 | s pořádací brzdou, výroba Rumunsko | 2n krytý | 6.2.2010 |
| Uaai |
— | 839 | ložná váha 500 tun | 32n speciální | 29.1.2010 |
| Lbkks |
10 | 9-501.0 | kontejnery pro slad | 2n speciální | 29.1.2010 |
| Habbillns |
54 | 9-135.0 a 9-135.1 | vůz s posuvnými bočními stěnami | 4n krytý | 29.1.2010 |
| Kns |
13 | 9-220.1 | dodáván pod označením Kns | 2n nízkokostěnný | 29.1.2010 |
| Zae / Zaes |
11 | 9-301.4 | Objem 400 hl, vytápěný, izolovaný | 4n kotlový | 29.7.2007 |
| Zaces |
11 | 9-330.4 | Objem 400 hl, vytápěný, izolovaný | 4n kotlový | 3.7.2007 |
| Zaes |
11 | 9-313.0, 9-313.1 | Objem 400 hl, vytápěný, izolovaný, antikoro | 4n kotlový | 2.7.2007 |
