Řada vozu |
sk |
Typové číslo |
Upřesnění |
Typ |
Změna |
Smmps |
11 | 5-438.1 | rekonstrukce z vozů Scmms | 4n plošinový | |
Smmps |
54 | 5-438.6 | modernizace z vozu Smmps 11. sk. | 4n plošinový | |
Uacs |
51 | 521.1 | tlaková nádoba rozdělena na tři komory | 4n speciální | 19.10.2004 |
Slps |
66 | 595 | nosič kontejnerů ACTS | 4n speciální | 17.10.2004 |
Uaais |
63 | 619Z | ložná váha 110 tun | 8n speciální | 24.10.2004 |
Uaaikks |
63 | 620Z | ložná váha 85 tun | 8n speciální | 24.10.2004 |
Uaai |
| 6697 | reko z oplenové jednotky | 16n speciální | 24.10.2004 |
Fals-z |
30 | 795 | Y25CsB, OKD Doprava, a.s. | 4n výsypný | 10.10.2004 |
Uaai |
| 839 | ložná váha 500 tun | 32n speciální | 29.1.2010 |
Eas |
54 | 9-107.11 | reko z 9-107.4 Eas 11.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
Eas |
54 | 9-107.13 | reko z Eas 52.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
Eas |
54 | 9-107.16 | reko z Eas 53.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
Eas |
11 | 9-107.4 | podvozky 26-2.8 | 4n vysokostěnný | 26.3.2004 |
Eas |
54 | 9-107.4 Y | reko z 9-107.4 Eas 11.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
Eas |
51 | 9-107.5 | podvozky Y25Cs | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
Eas-u |
52 | 9-107.6 | kombinovaná podlaha | 4n vysokostěnný | 26.3.2004 |
Eas-u |
53 | 9-107.6 | kombinovaná podlaha | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
Tams |
54 | 9-107.9 | odsuvná střecha | 4n speciální | |
Tams-y |
54 | 9-107.9 | ocelová podlaha | 4n speciální | 5.4.2016 |
Gags |
10 | 9-108.2 | podvozky 26-2.8 | 4n krytý | 26.3.2004 |
Es |
11 | 9-110.0 | bez budky | 2n vysokostěnný | 20.3.2005 |
Es |
12 | 9-110.6, 9-110.7 | bez budky | 2n vysokostěnný | 20.3.2005 |
Es |
13 | 9-110.8 | bez budky | 2n vysokostěnný | 20.3.2005 |
Gbgkks |
12 | 9-112.0 | 2x násypka | 2n krytý | 12.3.2005 |
Gbkkqss |
12 | 9-115.0 | spěšninový vůz | 2n krytý | |
Gbqs |
12 | 9-115.2 | spěšninový vůz | 2n krytý | 12.3.2005 |
Gbkkqs |
12 | 9-115.3 | spěšninový vůz | 2n krytý | 26.3.2004 |
Gbkkqs |
12 | 9-115.6 | spěšninový vůz | 2n krytý | 12.3.2005 |
Gags |
51 | 9-119.0 a 9-119.2 | Y25Rs | 4n krytý | |
Hbbillnss |
13 | 9-132.0 | s posuvnými bočními stěnami | 2n krytý | |
Habbillns |
54 | 9-135.0 a 9-135.1 | vůz s posuvnými bočními stěnami | 4n krytý | 29.1.2010 |
Laaps |
12 | 9-141.1 | vysoké čela | 4n speciální | 6.2.2010 |
Laaps-y |
12 | 9-141.1 | nízká čela a klanice | 4n speciální | 6.2.2010 |
Laas |
11 | 9-202.0, 9-202.2 | dvojice vozů | 4n plošinový | 13.3.2005 |
Slps |
10 | 9-206.2 | nosič kontejnerů ACTS | 4n speciální | 17.10.2004 |
Res |
11 | 9-207.0 | podvozky 26-2.8 | 4n nízkokostěnný | 13.3.2005 |
Sps |
11 | 9-207.1 | spodek shodný s Res 11.sk. | 4n plošinový | 21.3.2005 |
Res |
54 | 9-207.2 | modernizace vozů Res 11.sk. | 4n nízkokostěnný | |
Res |
51 | 9-212.0 | TaPo | 4n nízkokostěnný | 26.3.2004 |
Rils |
51 | 9-212.4 | rekonstrukce z vozu Res 51.sk., prototyp | 4n plošinový | |