Dsd

služební dvounápravový vůz

Výroba : 1946 - 1947
Upřesnění: bez vyhlídky, jednonápravové podvozky typ Rybák
Výrobce : Smíchov, Královopolská
Výkres	\| 1 \|
Fotografie

kkStB I. (do 1912)	kkStB II. (1913-1920)	ČSD I. (1921-1956)	ČSD II. (1957-1982)	ČSD III. (1983-1989)	ČSD-ČD (1990-2000)	ČD (od 2001)
—	—	Dsd	Dsd	Daad	—	—

Dodávky:
Dsd 6-6300 - 6-6344 Smíchov 1946
Dsd 6-6345 - 6-6364 Královopolská 1946
Dsd 6-6365 - 6-6384 Královopolská 1947
V roce 1947 v Královopolské vyroben ještě jeden vůz tohoto typu pro OZVD (u ČSD později označen pravděpodobně Dsd 6-6520).
V roce 1957 přečíslovány na přeskáčku s jinými typy dvounápravových služebních vozů do číselné řady počínající 7-2000. Po roce 1967 přeznačeny do číselného intervalu 93-21. V roce 1983 změněno řadové označení na Daad.
Některé vozy dostaly dodatečně individuální vytápění kamny - řadové označení pak bylo doplněno pomlčkou a písmenem k.
Příklad přeznačení:
Dsd 6-6311, Dsd 7-2680, Dsd 50 54 93-21 057.

Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu	19800 kg	Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky	15650 mm	Typ	jednonápravový Rybák
Délka skříně	14450 mm	Konstrukční provedení	svařované
Šířka skříně	3000 mm	Vzor dvojkolí	68 nebo N 45 V
Výška střechy od temene kolejnice	3835 mm	Vzor ložisek	kluzná A/01, valivá 45 V
Rozvor vozu	9400 mm	Spodek:
		Podélníky	válcovaný profil U 200 x 75 x 8,5 mm
Průměr styčné kružnice kola	1000 mm	Hlavní příčníky	lisovaný profil U 200/240 x 75 x 8 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu	90 km/h	Čelníky	válcovaný profil U 240 x 85 x 9,5 mm
Brzdící váha	17 t	Táhlové ústrojí	průběžné
Ložná váha	7500 kg	Narážecí ústrojí	tyčové
		Brzda	KNORR Kp
		Osvětlovací zařízení	elektrické žárovkové
		Vytápěcí zařízení	parní vysokotlaké

Výkresy

[1] Jindra,Frolík - Osobní vozy ČSD 1967

Poslední modifikace: —

Zpět na katalog