Dsd

služební dvounápravový vůz

Výroba : 1948 - 1951
Upřesnění: s vyhlídkou, jednonápravové podvozky typ Rybák
Výrobce : Královopolská strojírna
Výkres	\| 1 \|
Fotografie

kkStB I. (do 1912)	kkStB II. (1913-1920)	ČSD I. (1921-1956)	ČSD II. (1957-1982)	ČSD III. (1983-1989)	ČSD-ČD (1990-2000)	ČD (od 2001)
—	—	Dsd	Dsd	Daad	—	—

Dsd 6-6385 až 6-6670 s tím, že jedno číslo (pravděpodobně 6-6520) vynecháno pro služební vůz OZVD (starší provedení bez vyhlídky).
V roce 1957 přečíslovány na přeskáčku s jinými typy vozů do číselní řady počínající č. 7-2000, po roce 1967 přidělena dvanáctimístná čísla z intervalu 93-21. V roce 1983 změněno řadové označení na Daad.
Některé vozy dodatečně opatřovány individuálním topením kamny - řadové označení pak bylo doplněno pomlčkou a písmenem k.

Hlavní technické údaje
Váha prázdného vozu	19000 kg	Podvozek, pojezd:
Délka vozu přes nárazníky	15730 mm	Typ	jednonápravový Rybák
Délka skříně	14450 mm	Konstrukční provedení	svařované
Šířka skříně	2700 mm	Vzor dvojkolí	N 45 V
Výška střechy od temene kolejnice	3835 mm	Vzor ložisek	45 V ; valivé
Rozvor vozu	9400 mm	Spodek:
		Podélníky	válcovaný profil U 200 x 75 x 8,5 mm
Průměr styčné kružnice kola	1000 mm	Hlavní příčníky	lisovaný profil U 200 x 75 x 8 mm
Nejvyšší dovolená rychlost vozu	100 km/h	Čelníky	lisovaný profil U 240 x 85 x 9,5 mm
Brzdící váha	18 t	Táhlové ústrojí	průběžné, nezávislé na náraznících
Ložná váha	7500 kg	Narážecí ústrojí	trubkové
		Brzda	KNORR Kp
		Osvětlovací zařízení	elektrické žárovkové
		Vytápěcí zařízení	parní nízkotlaké

Výkresy

[1] Jindra,Frolík - Osobní vozy ČSD 1967

Poslední modifikace: —

Zpět na katalog