Seřazeno podle poslední změny ( 1.strana ), všechny |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
, | (celkem 198 vozů), | období: všechny |
Řada vozu |
Výroba z-k |
Upřesnění |
Typ |
Změna |
Da |
1909-1918 | konstrukce kkStB | čtyřnápravový služební
| 10.11.2018 |
Be |
1936-1937 | rozvor 8 m | dvounápravový osobní
| 26.2.2012 |
Ara |
1939-1942 | Dodány DR jako řada WR4ü-39 | čtyřnápravový jídelní
| 26.2.2012 |
WR |
1969-1970 | WR 88-80 001 až 025 | čtyřnápravový jídelní
| 26.2.2012 |
WR |
1958-1960 | výroba NDR | čtyřnápravový jídelní
| 26.2.2012 |
Ara |
1935-1939 | původně od DR/MITROPA č.1088-1147 | čtyřnápravový jídelní
| 26.2.2012 |
Ara |
1927-1935 | původně DR / MITROPA č. 1001 - 1087 | čtyřnápravový jídelní
| 26.2.2012 |
Ara |
1928 | původně DR Rheingold | čtyřnápravový jídelní
| 26.2.2012 |
Ce |
1946-1949 | II.série, rozvor 9,4 m, podvozky Rybák | dvounápravový osobní
| 18.3.2007 |
Ce |
1939-1946 | I. série, rozvor 9,4 m, podvozky Rybák | dvounápravový osobní
| 18.3.2007 |
Be |
1948-1949 | rozvor 9,4 m, podvozky Rybák | dvounápravový osobní
| 18.3.2007 |
Be |
1940-1941 | rozvor 9,4 m, podvozky Rybák | dvounápravový osobní
| 18.3.2007 |
Fa |
1961 | podvozky Görlitz | čtyřnápravový poštovní
| 25.6.2004 |
Ca |
1939-1941 | podvozky se spodními jhy | čtyřnápravový osobní
| 25.6.2004 |
Da |
1936-1938 | podvozek Královopolská | čtyřnápravový služební
| 25.6.2004 |
CDlm |
1932-1935 | rozvor 4,8 m | dvounápravový přípojný
| 25.6.2004 |
Fa |
1937-1938 | Královopolská strojírna | čtyřnápravový poštovní
| 25.6.2004 |
Ca |
1930-1932 | podvozky se jhy | čtyřnápravový osobní
| 13.4.2004 |
Fa |
1913-1934 | podvozky kkStB Ib (If) | čtyřnápravový poštovní
| 12.4.2004 |
Ba |
1958-1959 | podvozky se jhy | čtyřnápravový osobní
| 12.4.2004 |
Ba |
1966-1970 | Výroba RABA Györ, MLR | čtyřnápravový osobní
| 12.4.2004 |
Bai |
1966-1974 | výroba Maďarsko | čtyřnápravový osobní
| 12.4.2004 |
Bai |
1960-1962 | výroba Tatra Smíchov | čtyřnápravový osobní
| 12.4.2004 |
ABa |
1984 | podvozky Görlitz V.a | čtyřnápravový osobní
| 12.4.2004 |
Ca |
1951 | výroba MLR, přeznačeny na Ba | čtyřnápravový osobní
| 12.4.2004 |
WLA |
1956 | výroba NDR | čtyřnápravový lůžkový
| 12.4.2004 |
D/u |
1962-1965 | rozchod 760 mm | dvounápravový úzkorozchodný
| 12.4.2004 |
BDmeer |
1987-1988 | podvozky GP 200, se zvedací plošinou | čtyřnápravový osobní
| 12.4.2004 |
BDmee |
1987 | podvozky GP 200, bez zvedací plošiny | čtyřnápravový osobní
| 12.4.2004 |
BDa |
1981 | podvozky Görlitz V.a | čtyřnápravový osobní
| 11.4.2004 |
BCa |
1937-1939 | podvozky se spodními jhy | čtyřnápravový osobní
| 11.4.2004 |
WLAB |
1985 | podvozky Görlitz V.a | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
WLAB |
1981 | podvozky Görlitz Va a CNII (1520 mm | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
WLABmee |
2000-2001 | rekonstrukce z vozů řady Bmee 86 | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
WLAB |
1974 | podvozky Görlitz VI, prolisy na bočnici | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
WLB |
1958-1959 | výroba NDR | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
WLAB |
1958-1959 | výroba NDR | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
WLA |
1958-1959 | výroba NDR | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
WLAB |
1965 | podvozky Görlitz V a CNII (1520 mm) | čtyřnápravový lůžkový
| 11.4.2004 |
Bac |
1967-1972 | podvozky Görlitz V | čtyřnápravový lehátkový
| 11.4.2004 |