Motorová jednotka M 297.003 (SVT 137 224) byla po opravě v Moravskoslezské vagonce Studénka v roce 1945 předána ČSD do výtopny Moravská Ostrava. Ve výtopně, později depu, Bohumín byla v provozu od roku 1946 až do zrušení v listopadu 1955. Nasazována byla spolu s dalšími jednotkami M 297.0 na rychlík Ostravan, který spojoval "Ocelové srdce republiky s hlavním městem Prahou". Jako jediná své řady se vrátila do země svého původu, tehdejší NDR (Německé demokratické republiky).Historické prameny se rozcházejí, ale lze vyvodit, že mezi červnem 1956 a listopadem 1958 byla ve zuboženém stavu jako vrak vrácena zpět do motorového depa Drážďany Pieschen na náhradní díly a v roce 1960 sešrotována.