Barvy podle vzorkovníku RAL |
Modelář při stanovení
barvy vozidla zpravidla vychází z barvy pro dané období, stavu vozidla (pokud
je k dispozici barevná fotografie). Jistým vodítkem a korekčním ukazatelem
je odstín barvy definovaný podle údajů k vozidlu či vztažený k danému období.
V současné době je na ústupu používání odstínů barev podle ČSN 67 3067 a
nově jsou stanovovány odstíny podle vzorkovníku RAL. Vzorkovník RAL obsahuje
standardně 190 odstínů. Další odstíny jsou již věcí jednotlivých firem vyrábějící
nátěrové hmoty a tyto se uvádějí pak v jejich firemních vzorkovnicích. Převodní tabulka mezi odstíny podle ČSN 67 3067 a RAL : |
|
Tento převodník byl zpracován Zkušebnou nátěrových hmot ČD Nymburk (toto pracoviště schvaluje používání nátěrových hmot na kolejová vozidla ČD, včetně nátěrových postupů), některé odstíny nelze převádět přesně. Tento převodník bude ještě doplněn převodní tabulkou firmy Lankwitzer Lackfabrik, která provedla porovnání na zařízení Computer Colorflash D8. |
Pro modeláře je nejdostupnější reklamní vzorkovník RAL-K1,
který je možné získat u firem prodávající nátěrové hmoty zdarma, případně
jej za cca 190 Kč zakoupit. Profesionální vzorkovníky se zaručenými odstíny
se cenově pohybují řádově na úrovni 10 - 20 tis. Kč. Pokud tedy již máme odstíny RAL nastoupí další problém a tím je převod do odstínů dodávaných výrobci modelářských barev. Nejdostupnější je vzorkovník pardubické firmy AGAMA. V lépe disponovaných prodejnách dokonce nabídnou neúplné tabulky pro převod mezi jednotlivými výrobci modelářských nátěrových hmot včetně odstínů RAL. |
Nyní příklad : Z podkladů jsme zjistili, že lokomotivy řady T679.0 byly ve výrobě natírány těmito odstíny barev podle ČSN: |
Část lokomotivy | Odstín podle ČSN | Číslo odstínu ČSN | Číslo odstínu RAL |
střecha | krémová střední | 6100 | 1014 |
bok lokomotivy a kabina | oranž návěstní | 7550 | 2004 |
pruh rámu | krémová střední | 6100 | 1014 |
orámování pruhu | čokoládová hnědá | 2430 | 8011 |
spodek | hnědošedá | 2179 | 7002 |
Zde je samozřejmě nutno dodat, že nelze pominout konkrétní
lokomotivu v daném čase. Z podkladů zjistíme většinou pouze tovární nátěr
a pak nastupovala "lidová tvořivost". Není možné brát za bernou
minci barevné fotografie po x letech. Zejména starší barevné materiály
mají značné odchylky barevného spektra - doporučuji pokus - dobrý skener,
Adobe Photoshop a automatické vyrovnání barevných úrovní a obdržíte většinou
fotografii očištěnou od nánosu let. Na závěr pár ukázek ze vzorkovníků : |
|
Barevný vzorkovník AGAMA u "železničních" odstínů uvádí i odstíny dle ČSN |
|
Vzorkovník RAL-K1, odstíny jsou částečně nzehodnoceny převodem - podklad-skener-obrazovka |