| Řada vozu |
sk |
Typové číslo |
Upřesnění |
Typ |
Změna |
| Gags |
10 | 9-108.2 | podvozky 26-2.8 | 4n krytý | 26.3.2004 |
| Gags |
51 | 9-119.0 a 9-119.2 | Y25Rs | 4n krytý | — |
| Gbgkks |
12 | 9-112.0 | 2x násypka | 2n krytý | 12.3.2005 |
| Gbgs |
10 | 423 | — | 2n krytý | 26.3.2004 |
| Gbgs |
10 | 423.3 | s budkou | 2n krytý | 20.3.2005 |
| Gbgs |
10 | 423.6 | pro Českomoravský len, n.p. | 2n krytý | 26.3.2004 |
| Gbgs |
23 | 208K | výroba Polsko | 2n krytý | 12.3.2005 |
| Gbgs |
27 | Zts.00 | s brzdařskou plošinou, výroba Rumunsko | 2n krytý | 7.1.2007 |
| Gbgs |
27 | Zts.00 | s pořádací brzdou, výroba Rumunsko | 2n krytý | 6.2.2010 |
| Gbkkqs |
12 | 9-115.3 | spěšninový vůz | 2n krytý | 26.3.2004 |
| Gbkkqs |
12 | 9-115.6 | spěšninový vůz | 2n krytý | 12.3.2005 |
| Gbkkqss |
12 | 9-115.0 | spěšninový vůz | 2n krytý | — |
| Gbqs |
12 | 9-115.2 | spěšninový vůz | 2n krytý | 12.3.2005 |
| Gbs |
31 | V 01.000.305 | bez ruční brzdy, výroba Jugoslávie | 2n krytý | — |
| Gbss |
31 | V 01.000.305 | bez ruční brzdy, výroba Jugoslávie | 2n krytý | — |
| Habbillns |
54 | 9-135.0 a 9-135.1 | vůz s posuvnými bočními stěnami | 4n krytý | 29.1.2010 |
| Hadgs |
11 | 9-503 | na obilí | 4n krytý | — |
| Hbbillnss |
13 | 9-132.0 | s posuvnými bočními stěnami | 2n krytý | — |
| Hbfs |
10 | 9-502.0 | přechod do Velké Británie | 2n krytý | 27.2.2020 |
| M |
10 | 1 M | pro přepravu živých zvířat | 2n krytý | 6.2.2010 |
| Taeqrs |
10 | 427.1 | průběžný el. kabel, potrubí parního topení | 4n krytý | 14.12.2014 |
| Taes |
10 | 427.2 | odsuvná střecha | 4n krytý | 14.12.2014 |
| Tcms |
10 | 404 | s budkou | 2n krytý | — |
| Tcms |
10/11 | 404.1 | bez budky | 2n krytý | — |
| Tcms |
11 | 404.5 | dřevěná podlaha | 2n krytý | 26.3.2004 |
| Uz |
6 | — | původem německé | 2n krytý | — |
| Zav |
Ib | No 647 | řada Ga (kkStB) | 4n krytý | — |
| Zsa |
10 | 420.1 | s brzdařskou budkou | 4n krytý | 12.11.2012 |
| Zsa |
10 | 421 | s brzdařskou plošinou | 4n krytý | 12.11.2012 |
| Ztr |
10 | 1 Zsr | vyrobeny jako Zsr | 2n krytý | 12.11.2012 |
| Ztr |
10 | 2 Zsr | vyrobeny jako Zsr | 2n krytý | 12.11.2012 |
| Ztr |
10 | 3 Zsr | vyrobeny jako Zsr | 2n krytý | 12.11.2012 |
| Eas |
11 | 9-107.4 | podvozky 26-2.8 | 4n vysokostěnný | 26.3.2004 |
| Eas |
51 | 9-107.5 | podvozky Y25Cs | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
| Eas |
54 | 9-107.11 | reko z 9-107.4 Eas 11.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
| Eas |
54 | 9-107.13 | reko z Eas 52.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
| Eas |
54 | 9-107.16 | reko z Eas 53.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
| Eas |
54 | 9-107.4 Y | reko z 9-107.4 Eas 11.sk. | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
| Eas-u |
52 | 9-107.6 | kombinovaná podlaha | 4n vysokostěnný | 26.3.2004 |
| Eas-u |
53 | 9-107.6 | kombinovaná podlaha | 4n vysokostěnný | 6.4.2016 |
